depuis quelque temps je me renseigne aussi pour l utilisation d huile à 30% dans le reservoir .
un parametre est à prendre en concideration. l huile de colza fige a -5 degre alors que l huile de tournesol à - 15 ° . par contre j ai lu dans le forum , qu un essai à l huile de tournesol ne s etait pas bien passer : claquement perte de puissance ... quelqu un d autre à t il eu les meme ennuies ?
D autre part la pompe d injection, suivant les marques , risque de prendre une "claque" . la plus resistante etant BOSCH .. Sur nos 2.8 , c est quoi la marque ??????? . Quelqu un a deja eu un soucis a ce niveau là ?
faire un essai avec un moteur qui a deja + 150 000 km est il risqué ?
j aimerai bien aussi tenter le coup