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bonjour à tous
sur mon galloper court de 99, apres une longue inutilisation en 4x4, j'ai passé le mode 4x4 l et h sans souci puis repassage en 4x2 normal sur 5-6km

le lendemain, apres quelques km en 4x2 , bruit important de roulement avant puis un gros clac et de nouveau normal

je m arrete, redemarre tout ok, quelque km plus loin idem!!
je passe en 4x4 , roule normalement , pas de souci.
je repasse en 4x2, petite marche ar, et de nouveau apres quelques km, de nouveau le bruit!!!

que celà peut il etre ? moyeu automatiques mort ? ou plus grave?
comment savoir?

je precise que les disques ony été changes il y a 500 km, peut il y avoir un rapport ?

si c 'est les moyeux, ou peut on en trouver pas cher ?
peux t on les remplacer par des manuels?

merci de votre aide

bonjour
un petit up pour une aide?
merci à tous
ludo

salut vérifit le graissage de tes moyeux et les sérrages d un peu tout

ok merci

comme je suis novice, j ai demonte les btr de l avant gauche, ( cabochon) faut il tout demonter le moyeu? j 'ai pas trouve de post sur comment faire?

par contre petite question, j'ai refait mes disques en centre auto, auraient ils pu "merder"?

merci à tous

apres demontage et regraissage des petites coupelles , bruit mon fort (moins metallique) mais pb non resolu

à noter coter droit , le roulement reste en place et cotes gauche ( cote du bruit), le roulement etait collé à la coupelle, de plus apres un essai de 10km, le moyeu est chaud

késako ?

merci

Combien de km ton gallopio ?
Si + de 100 000....tu peux commencer à prévoir le remplacement de tes moyeux auto d'origine...par des manuels ! moins chers...
Fais une che moyeux sur le forum...y a de la source !

A+ Serge.

il a 146000km
pour toi c est donc bien les moyeux?

merci bp
je vais cher un revendeur
est ce assez facile à monter?
merci

Salut Ludo
Si le moyeu est chaud, c'est qu'une piece frote, et au vu des tes constatation, je verrais bien un roulement HS.

La constatation est simple, il dois etre un peut bleu de chauffe.

Je ne suis sur de rien mais c'est leur maladie à ce kilométrage...ça se remplace très facilement par des moyeux manuels, dans les 200€ la paire....contre 500€ pièce d'origine !
Mais bon, assures toi d'abord que ce n'est pas autre chose...moi au début ça claqué puis plus moyen de passer en 4x4....mais pas d'échauffement du moyeu....bizarre ton truc quand mème...

Bonne che et diagnostique....

merci à tous
fausse alerte
pb resolu , juste un bon graissage et quelques changements 4x2- 4x4 par un pro , c'était un peu grippé
plus de souci apres avoir reroule 500 km en 4*2 et 4*4

encore merci