Utilisation du 4H

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Utilisation du 4H

Messagepar claude77240 » 10 Fév 2005 12:11

Bonjour,

Ca y est je touche mon pajero ce soir !

Et ayant pas mal soufert du 2H du samourai, je me demande si la qualité de tenue de route en 2H est suffisante ou si il est préférable de rouler en 4H.

Question absurde surement, mais un travers avec un samourai c'est pas bien grave avec un pajero je ne m'y vois pas trop.

Amicalement
Claude
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Messagepar dahut » 10 Fév 2005 17:33

Salut Claude

Pour ta question, je n'ai encore jamais roulé en 4H sur route, sauf une fois avec la neige.
Aucune différence avec une tourisme sauf....

CA PENCHE dans les virages :wink:
ben oui comme
C EST + LOURD :shock: et que le centre de gravité est plus haut... :shock:

donc...
CA FREINE PLUS LONG :o

alors il faut conduire en conséquence, voilà 8-) :shock:
François
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Messagepar Manu-Webmaster » 10 Fév 2005 19:55

Salut Claude
Le Pajero est la GTI des 4X4, donc à moins de vraiment faire le con, son comportement est sain.
Si tu veux plus de renseignement sur l'utilisation de la boite de transfert, va voir ICI
A + MANU
Pajero Court 2,5L TD 1987
Pajero V6 3,5L Long 1994
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L'Atelier du Pajero, est ouvert:
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Plus d'infos sur ce post.

Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.
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Messagepar kozzmozz » 11 Fév 2005 15:36

Manu-Webmaster a écrit:Salut Claude
Le Pajero est la GTI des 4X4, donc à moins de vraiment faire le con, son comportement est sain.
Si tu veux plus de renseignement sur l'utilisation de la boite de transfert, va voir ICI


Sympa ce site qui explique bien le fonctionnement de la boite de transfert 8-)
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Utilisation 4H

Messagepar leretraité » 11 Fév 2005 17:28

Bonjour, je ne suis pas un utilisateur expérimenté du 4X4, néanmoins propriétaire d'un pajero court v6 3000 de juillet 1994, acheté en Décembre 2004 à Forbach, je suis revenu avec cet engin que je ne connaissais pas du tout, 1100 kilomètres d'une traite Forbach--> Cahors, temps maussade, un peu de neige , température -3° à -6°, aucun pb, conduite cool, très sain, comme le dit si bien Manu, c'est la GTI des 4X4, il faut simplement éviter de brusquer la bète.
Voilà, longue et bonne route avec ton Pajero.
LE PAJERO C'EST LE PLUS BEAU.
leretraité
 

Messagepar pajerov6 » 12 Fév 2005 23:36

Après un total de 240000 km percouru avec mes Pajeros je crois d'avoir utilisé le 4H sur route pour un 0.1% (neige).
Avec des bonnes pneus le 2H est largement suffisant. Les réactions du Pajero sont toujours perceptibles.
Je conduit aussi avec ... la tète.

Roberto
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Messagepar Alexandre » 13 Fév 2005 02:42

:-P

Quand il pleut beaucoup, je préfère rouler en 4H.

Je me suis fait surprendre une fois sous la pluie (bon d'accord c'était le déluge) et depuis, toujours en 4H sous la flotte.

;)
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