differenciel à l'avant de serie ?

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differenciel à l'avant de serie ?

Messagepar panda off road » 26 Juin 2006 22:21

Bonsoir :-P

aprés un chtite visite sous mon paj, j'ai remarqué un cable ou plutot une durite qui allait vers le differenciel avant et menant à se qui ressemble à une "capsule" munie d'une tige allant dans le différenciel.. :shock:

parrallement à cela, j'ai deux boutons de blocage de différenciel au poste de pilotage, celui de l'arrière qui se manifeste avec l'allumage du voyant au tableau de bord et un second à coté du réglage des suspensions.. :shock:

ce bouton ne figure sur aucun mode d'emploi :(

est t'il possible qu'il s'agisse d'un blocage avant :?:

suis je le seul à posseder ce bouton et cette capsule ?

je ferais une photo dés que possible :)
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Messagepar maurice93 » 26 Juin 2006 22:32

Bonsoir,


C'est bien possible que se soit un blocage. Les Mercedes G on un blocage avant qui ressemble fort a ce que tu décris. Tu n'es peut ètre pas le seul à l'avoir mais c'est pas courant sur Mitsu. C'est un montage isolé. Il faudrait que tu manoeuvres le contacteur pendant que quelqu'un pose la main sur la capsule pour confirmer le lien.


Cordialement
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Messagepar Céline » 26 Juin 2006 22:32

:roll: ben si c'est ça tu va faire des jaloux !!!
:lol:
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort. Image
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Messagepar panda off road » 27 Juin 2006 06:53

Céline a écrit::roll: ben si c'est ça tu va faire des jaloux !!!
:lol:


:) C'est classe ça 8-) et si c'est pas un blocage je passerais pour un super-blaireau peur01

:D :D
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Messagepar Céline » 27 Juin 2006 07:21

:D :D ben sur le mien, le bouton à coté du réglage suspension c'est pour baisser / monter l'antenne alors ... t'as pas pu confondre quand mème ?! :D :D
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
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Messagepar panda off road » 27 Juin 2006 12:14

nan nan, :)
le bouton de réglage de mon antenne se trouve au tableau de bord à droite du volant, donc c'est pas ca
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Messagepar Calou » 09 Juil 2006 19:25

:-P
reponse tardive :oops:

la durite qui va vers une reserve a vide, lea tige qui rentre dans le pont etc sont probablement le systeme de decrabotage du pont avant pneumatique qui decrabote la transmission cote pont pour reduire la conso quand on roule en 4x2 :lol: :lol:

donc je ne pense pas que tu est un bloc avant, malheureusement :cry: :cry:

mais il faudrait voir sur le paj

PS si tu fait des essais, sache que le systeme fonctionne grace a la pome a vide : si le moteur ne tourne pas, les sorties de pont reste crabotees car c'est la depression qui decrabote :wink: :shock: :wink: :shock: .......suis-je clair ? j'ai un doute, la ...

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Messagepar panda off road » 09 Juil 2006 23:43

si si c'est assez clair,
j'en ai parler à un ami spécialisé qui m'a informé que certains pajero 2 avait un blocage avant en option, je lui ai donc montré le mien et il pense qu'il s'agit bien d'un blocage de chez mitsu... 8-)

par contre, je ne l'ai pas encore essayé, ce qui sera bientot fait :)

histoire d'ètre sur :)
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Messagepar Gael972 » 10 Juil 2006 03:31

Si c'est vraiment le cas, tu vas réellement faire des jaloux...... En commençant par moi... :) :) :)
En tout cas tiens nous au courant des gains dans les franchissements...
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Messagepar fraisobois » 14 Juil 2006 01:48

Salut Panda :-P

dis nous tout, alors ces photos.... :D tu sais que beaucoup de personnes attendent ces précieux renseignements sur le blocage avant?

A bientot 8-)
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Messagepar thomas » 14 Juil 2006 13:23

La chance nous on en a meme pas un sur l'arrière :cry: :cry: et y en a qui on en 2; cpasjuste
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Messagepar panda off road » 14 Juil 2006 15:30

par contre, si c'est bien un blocage, je sais ou il y en a un autre à demonter :) d'occasion :idea: :idea:
panda off road
 

Messagepar fraisobois » 14 Juil 2006 17:29

:-P Panda

juste une photo des boutons.... 8-)
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