Bonjour,
Je n'ai pas de rta , mais pouvez vous me donnez , le diamètre du disque d'embrayage , juste pour information sur ce que le constructeur à prévu en terme de longévité et de robustesse?
Merci .
Diamètre du disque d'embrayage Montero 115
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Diamètre du disque d'embrayage Montero 115
par BERTRAND » 06 Juin 2006 16:25
Ex 2800 long .
Ex v6 3000 Court.
Ex Montero 115 long .
Ex Pajero Court V6 3000 de 92
Pajero DID invite court de 2005 , boitier Sonauto, bf long trail .
Mazda MX-5 1800 NC de 2007 19000 kms, ligne inox .
Battant souvent , battu parfois , abattu jamais !
Ex v6 3000 Court.
Ex Montero 115 long .
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par Manu-Webmaster » 06 Juin 2006 19:47
Salut Bertrand
J'ai pas le diametre du disque, mais par experience, l'embrayage se change au environ des 130.000km.
J'ai pas le diametre du disque, mais par experience, l'embrayage se change au environ des 130.000km.
A + MANU
Pajero Court 2,5L TD 1987
Pajero V6 3,5L Long 1994
EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
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Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.
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3,2L DID Court 2001
par BERTRAND » 06 Juin 2006 20:25
Bonsoir Manu.
Merci , mais penses tu qu'il fait le diamètre du 2 L 5 soit 225 par 150 ?
Sur le 2 L 8 il fait 250 par 160 !
Je demande ça , c'est en fait pour évaluer sa résistance au vue de la pose d'un boitier + 21 ch , car en fait avec 133 ou 140 ch cet embrayage me semble faible si on le compare avec le diam du 2 L 8 qui encaisse nativement plus de couple!
Merci , mais penses tu qu'il fait le diamètre du 2 L 5 soit 225 par 150 ?
Sur le 2 L 8 il fait 250 par 160 !
Je demande ça , c'est en fait pour évaluer sa résistance au vue de la pose d'un boitier + 21 ch , car en fait avec 133 ou 140 ch cet embrayage me semble faible si on le compare avec le diam du 2 L 8 qui encaisse nativement plus de couple!
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par Manu-Webmaster » 06 Juin 2006 20:35
Salut Bertrand
Je ne sais pas si l'embrayage monter est celui du 2,8L TDI, mais celui qui est en place peut supporter la monte d'un boitier 133Cv, voir plus.
Pour infos, Mitsubishi Allemagne vendais une versions deja equiper en 133Cv et garantit, donc c'est bien que cela doit resiter.
Je ne sais pas si l'embrayage monter est celui du 2,8L TDI, mais celui qui est en place peut supporter la monte d'un boitier 133Cv, voir plus.
Pour infos, Mitsubishi Allemagne vendais une versions deja equiper en 133Cv et garantit, donc c'est bien que cela doit resiter.
A + MANU
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EX: Pajero Cabriolet V6 1991
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