Forum Le-Pajero.com

Hello.
3,2 DiD de 2000, 71000km.
Parce que la 1ére se montrait progressivement plus difficile à engrener , je suis allé chez Mitsubishi. Reméde: substitution de l'embrayage et du volant moteur (le disque n´a pas d' usure importante; les ressorts sont touchés; le volant 'ne bave pas encore mais a un jeu significatif'-sic'). Prix estimé environ 2000 €.

Est-ce que ça configure le fameux probleme do volant moteur?
La disfonction du volant aurait-elle originé celle de l'émbrayage?
Dois-je payer?

je ne veux pas ètre rabat-joie, mais je pense que ton estimation du prix est bien en dessous...

Le volant moteur lui seul, sans MO vaut environ 1500€ si mes souvenirs sont bons...

Ensuite, le fait que ta 1ère soit difficile à enclecher peut peut etre aussi venir d'une usure prématurée d'une fourchette de boite... car je sais qu'il y a eu des souci de ce type. Galium pourra t'en dire plus la dessus.

Sinon, le fait que ton embrayage soit HS, il ne faut pas uoblier que c'est une pièce d'usure, et que sa longévité dépend de l'utilisation du 4x4...

Pour le Volant moteur qui a du jeu, et bien tu te rajoute à liste des malheureux à qui s'est arrivé... et je te souhaite bien du courage si tu veux que Mitsu participe à cette raparation.

Latest news:

Ils m' ont changé le volant moteur et l'ensemble de l'embrayage; je n' ai payé que le disque (lequel, d'ailleurs, ne presentait pas d' usure significative, selon le chef d' atelier ); pas correct, mais supportable.


Quel est selon vous le bilan de fiabilité des derniers milesimes?
Pas de problemes, problemes mineurs, problemes majeurs stile volant moteur..?
Merci

Salut Anadromo
Les problemes majeur (dont celui que tu a eu) ont été regler sur la version 2003 du DID, mais bien sur aucun vehicule ne peut etre garantit sans defaut.

Mais il est sur que la version 2003 est plus sur que la version 2000