Forum Le-Pajero.com

Bonsoir à tous,
ça y est j'ai testé mon paj hors routes, sur pistes un peu cabossées.
Alors comment dire, les sensations au niveau du train avant ça rebondi pas mal, est ce le fait que je le trouvais trop souple évoqué dans un précédent sujet avant de le tester sur piste.
Bef, ça me plait pas trop, et de plus c'est là que j'en viens en ce qui concerne le sujet j'ai trouvé qu'à chaque bosses ça tapait dans le volant au centre plus précisément.
Si quelqu'un a une idée.
A+

Salut,
Il faudrait retrouver la discutions sur un problème similaire qui mettait en cause un silentbloc qui se déboîtait au niveau de la colonne direction, justement à l'endroit que tu décris.
je l'ai retrouvé :

A+

Salut,
ok je vais chercher, merci.

A+

Voir au dessus

Super, je vais en parler au pote qui va me faire l'entretien, en tout cas ça a l'air quand même d'être du boulot.

A+

Salut,
Voilà l'original :
http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=12&t=23162&p=282300&hilit=volant+jeu+pajero+2#p234796
A+

Salut,
le tuto parle de jeu latéral dans le volant, perso je n'aie pas de jeu au volant ça tape au centre en roulant sur les bosses hors route.

A+

Salut,
Peux tu préciser davantage quand tu dis "centre du volant" ?
A+

Oui en fait quand je mets la main au centre du volant la sensation de cognement se ressent là, ce qui correspond je pense dans l'axe de la colonne de diresction.

A+

Salut,
voilà, vidange moteur et tout les filtres ok, flexibles de freins avant avec la purge du circuit ok , sonde reservoir gasoil ok.
Par contre il y a peut-être un souci au boitier de direction. Aie!!
A confirmer.

A+

Salut,
Qu'est ce qui te fait dire ça ?
A+

Salut,

la direction toujours flottante, malgrés les réglages .
J'ai vu sur Ebay des boitiers de direction mais qui sont tous du Royaume Uni. Est ce valable?

A+

Salut,
Une direction flottante ne veut pas forcément dire boitier HS.
Avant, tu peux contrôler tes biellettes de direction, des rotules de triangle et tes silent-blocs de tirant de pont AR.
As tu déjà essayé de régler la dureté avec la vis sur le dessus du boitier ?
Quand tu dis flottante, cela veut dire que tu ne sens pas trop de résistance en tournant le volant ou tu es sans arrêt en train de corriger ta trajectoire ?
Je conduits un 2,5L et j'ai eu un 2,8L long et les directions sont vraiment légères.
Les boîtiers de direction conduite à droite ne se montent pas sur les conduites à gauche. L'entrée de la colonne de direction est à l'opposée.
Compares sur le net les deux types.
Conduite à gauche :
https://www.gpa26.com/fr/713147455-boitier-de-direction-occasion-mr267974-mitsubishi-pajero-28-td-4x4-713147455.html
Conduite à droite :
https://www.ebay.fr/itm/Mitsubishi-pajero-swb-2-8-turbo-diesel-Steering-box-right-hand-drive/173973561677?hash=item2881a1e14d:g:BBQAAOSwtexc3bKO
A+

Oui la dureté a été réglé et effectivement surtout sur autoroute je corrige la trajectoire il y a toujours cette sensation bizarre dans le volant comme tu dis je ne sens pas trop de résistance.

A+

Salut,
Il y a aussi l'influence de la suspension aussi à prendre en compte (amortisseurs et ressorts).
J'espère que tu as toujours tes barres stabilisatrices à l'AV et à l'AR ? Certains les enlèvent pour avoir plus de débattement.
Tu as vu pour les boîtiers de direction conduite à gauche ?
A+

Alors pour être honnête je ne sais pas au niveau des barres stabilisatrices le gars qui s'occupe de mon paj me l'aurait dit je pense, je vais lui demander.
Pour le boitier j'ai vu le lien mais pas de pièces dispo, mais avant je vais lui demander de bien le vérifier pour être sûr, je vais par contre changer les rotules de suspension et de direction car je pense que ce paj a beaucoup fait de pistes, en corse les 4x4 c'est fait pour ça, ici sur la côte c'est moins le cas.
C'est pas excessif pour le tarif sur mister auto

A+

Salut,
Encore moins la dessus :
https://www.piecesauto24.com/mitsubishi/pajero-ii-v3-w-v2-w-v4-w/4022
A+

Merci, mais rupture de stock sur le site pièces auto 24

A+

Salut

J'ai trouvé chez Balleytier 4x4 un boîtier de direction d'occasion à 350 euros ttc plus port .
Si jamais le mien à vraiment un souci je sais qu'ils ont ce qu'il faut.

A+