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Bonjour
Je viens de monter des moyeux débrayable AVM manuel, et je me pose les questions suivantes:
Est ce que je peut rouler en 2 H de façon permanente car les vitesse de rotation du moyeu et du cardan seront différentes et le roulement du moyeu n'est pas graissé. ( le pont tourne par "inertie" de la boite de transfert, mais ça risque de pas etre suffisant)
Est ce que je doit rouler en 4H pour que le moyeu et le cardan tournent a la même vitesse.
Merci de vos conseils

Salut Michel du 31,

je ne suis pas certain d'avoir bien compris ta question,mais nombre de 4X4 ont des moyeux débrayable,et
roulent sans probleme en 2H.

Fred

C’était juste une question comme ça, car le roulement de la roue crantée n' est pas lubrifié, et un roulement qui est pas lubrifié ne tourne pas longtemps.
En 2H si l'arbre tourne a la même vitesse que le moyeu, pas de soucis. Mais si l'arbre ne tourne pas et le moyeu tourne = différence de vitesse de rotation et là......adieu roulement!!!!!!
Mais bon....c'est sur que je suis pas le premier a monter de tels moyeux. alors...tout va bien

désolé je ne comprends pas "le roulement de la roue crantée",si tu as une photos.A ma connaissance,tous les roulements
sont graissés,même si tu ne le vois pas.

Fred

pas de photos les moyeux sont montés. mais dansla notice de montage des moyeux AVM ils disent de ne rien graisser.
D' ou mes questions

Roue crantée = pièce qui reçoit les cannelures de l'arbre de sortie de pont et sur l’extérieur le crabotage manuel du moyeu

Parles tu de quelques choses comme ça ?

Fred

Oui un peut, sauf que l'esterieur du roulent est cranté pour recevoir le crabotage manuel.
Pour info, j'ai essayer de mettre en 4H et là mon différentiel inter pont c'est mis en action, du coup, j'avance plus. Donc pas le choix de rouler en 2H moyeux libre.

oups, il faut lire exterieur