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Comme indiqué dans le titre 3000 tours minute a 100 km heure , j'ai controlé avec ma voiture a 3000 tour je suis a 130 km/heure

peut être une position courte sur la boite ou est ce que c'est normal ?

Le moteur fait pas mal de raffut avec ses tours moteur.

Pajero long 2,5 td de 1993


Merci de votre aide

Salut matrix31,
Je pense que cela doit être plutôt, 110 km/h voire 120 max mais pas 130. Sans doute une faiblesse du turbo ou un réglage de culbuteurs à faire. Attends d'autres réponses plus précises car moi les moteurs ce n'est pas mon truc.
A+

Salut .

Fais le test avec un GPS et , sinon , monte de pneus origine ? Parce que s'ils sont plus petits en diamètre , ça mouline grave .

Salut,
Dalton a raison, je n'avais pas pensé a te demander la dimension de tes pneus.
A+

La dimension de mes pneus 265/70/15
j'ai bien re controlé je suis bien a 100 km/h pour 3000 Tours.

Dite moi si la tailles des pneus vous semble bonne, car comme je viens de l'acheter je ne suis pas sur que ce soit la bonne monte .

c'est la bonne taille

si la taille des pneus est bonnes je n'est plus cas me faire une raison car a par changer moteur boite il a pas grand choses a faire.

Salut
Je crois bien qu'il n'y a rien de grave.
Il me semble que j'ai le même rapport vitesse tr/min malgré que j'ai un 2.8.
C'est ça les 4x4, beaucoup de couple, pas de vitesse et une boîte assez courte.

salut,
sur un 2l5 long gls la vitesse est dans les 29,8 kms/heures(a confirmer) pour 1000 tours moteur
donc a 3000tours la vitesse gps serait plutot de 90 ....ton compteur est optimiste
si ta voiture est a 130 (on dira 120 réel par exemple) c'est que ta boite tire du 40 kms/h pour 1000 tours

les grosses diesel actuelles ont des boites qui tire a plus ou moins 60kms/h pour 1000trs, à 130 réel elles ronronnent a environ 2000trs

une formule 1 est a 19000trs à 380, donc la boite tire 20kms/h aux 1000 tours sur le rapport final (une 2 chevaux , c'est environ 22kms/h aux 1000trs)

de memoire un 2l5 en glx court a des rapports boites/pont qui le font tirer a 37kms/h aux 1000tours

Merci pour toutes vos réponses je n'est pas assez de recul pour avoir un avis sur ,mais il semblerai effectivement que les boites courtes du gls
donne ce types de comportement .il faudra adapter ma conduite pour rouler plus cool .

Hello! C'est dans la norme. Entre 100 et 110 à 3000 Tours pour mon jojo sport et idem pour le Galloper...

A peu prés les mêmes parametres, compteur plutot optimiste et tours/min trés hauts avec mon 2.8 TD. 1ere quasi inutile à vide dans certains cas, 5eme trop courte sur grand-routes/autoroutes.
C'est un peu le defaut majeur du bestiau, manque une 6eme..
Probleme un chouïa amoindri avec des 31x10.5R15..Ca mouline toujours bien sur mais par rapports aux radars " pedagogiques" le compteur est plus juste.