Forum Le-Pajero.com

bonsoir a tous!!
moyeux auto suite!!

-j'ai essayer le truc d'andré d'AB 4x4:
tourner le cardan a la main en restant en 4x2,au bout d'un demi- tour il se "bloque",se qui tente a croire que le moyeux auto s'est enclenché et ceci des deux cotés!!

-Sur un pajero comme le mien,quand on est en quatre roues motrices .les roues avant ont-elles la mème traction que les arrieres??
en fait je me pose pleins de questions et malheureusement pour vous,vous ètes la!!C'est mon tout premier 4x4 et je ne maitrise pas tout(ce qui m'enerve!!)

J'espere ne pas vous saouler avec mes questions!!! :? :?

merci a tous
Laurent du lot

bonsoir Laurent,

à confirmer, mais l'avant à la mème "traction" que l'arrière si le diff central est bloqué...

A confirmer pas des pros...

A+
regis

Regis
Sur mon paj vieux comme HERODE

j'ai deux levier de vitesses:le "normal et celui qui sert a passer en 4x4 longues et courtes!!
c'est quoi le diff central bloque???

Salut ne cherches pas y en a pas sur ton paj celà ne concerne que les bte "super-select" c'est donc du 50/50 8)

lorques tu es en 4x4 tes roues avant et arrieres sont forcement entrainées à la meme vitesse . C est d ailleur pour cela que l on preconise d avoir toujours les memes pneus sur les 2 trains pour ne pas creer de contrainte sur ta boite de transfert.

Salut Laurent, alors c'est quoi la conclusion pour les moyeux-de-leur-race (je sais, je parle banlieue quand je suis fatiguée)? j'ai rien compris!


Au fait je vais voir André samedi, normalement... j'espère récupérer le paj demain, s'il est en état de rouler.