Salut madgic15,
Pour le croisillon, lors du changement de l'embrayage il y a 5 ans (Pajero II GLS), le mécano avais pris ses cotes pour que j'aille le prendre chez un revendeur de pièces détachées. Comme ça aucune erreur possible. Il m'en avais coûté 60€.
En ce qui concerne le boitier de direction à droite, ce n'est qu'un renvoi de direction, le boiter est à gauche au bout de la colonne.
Sur le Pajero I, lorsque ce renvoi a du jeu tu as 2 possibilités, soit changer les bagues du renvoi, soit le changer complètement. Pour le pajero 2, cela risque d'être la même chose. Lors de cette réparation, il se peut que tu sois obliger de refaire le parallélisme.
Timonerie de direction.pdf
A+
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