Forum Le-Pajero.com

bonjour
nouveau sur le forum
je possede depuis peut un pajero 2 2.5l td gls j ai les voyant des roues avant qui clignote au tableau de bore alor que je suis en deux roue motrice quelqu'un a t il le principe de fonctionement ou un schema ca il n y a pas de moyeux debreyable devent coment marche les 4 roues quelqu'un peut meclaire merci a tous

L'enclenchement ce fait dans le pont. il y a un actionneur pneumatique qui solidarise le cardan droit au différentiel.
Souvent c'est juste un problème de capteur qui reste coincé. Mais il est possible que le pont ne ce dés-enclenche pas.
Moteur en route et levier de BT en 2 RM,tu te glisse sous le pajero et tu fais tourner l'arbre de transmission avant a la main. Si il tourne c'est un soucis de capteur. Si il ne tourne pas c'est que le pont est enclenché. Il faudra alors commencer par contrôler les durites de dépression qui descendent sur le pont pour voir s'il n'y en a pas une de percée. A+

MERCI pour ce tuyaux je vais verifier tous sa
et je te tien au courant encore merci

Bonjour,

Je suis allé chez Mitsu pour mon souci d'ABS et comme j'ai aussi ce souci intermittent de voyant de pont enclenché, j'ai posé la question.
Il est possible que ce soient les électro-vannes sur la boîte qui soient à changer...

Pour info.
D.

MERCI A TOI JEROME APRES TOUTE C EST VERIFICATION J AI TROUVER MONT PROBLEME C EST LE CONTACTEUR SUR LA BOITE ENCORE MERCI

De rien . A+

Salut Patrick 38

J'ai exactement le même problème que toi: le voyant ABS allumé en fixe en permanence et les 2 voyant verts de roues avant qui clignotent en permanence (alors que je suis sen 2X4)

Peux tu me dire plus précisément quel est le problème sur le contacteur ? Ce sont des contacts sur un boitier qui étaient oxydés, ou un mécanisme électrique dans un boitier (que tu aurais changé?) ?

Et de quelle boite de vitesse parles-tu ?
La boite de vitesse principale ou la boite de transfert ?

Merci de tes précisions pour que je m’attelle à la réparation

Emmanuel