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par Manu-Webmaster » 07 Oct 2005 17:38
Salut Polo
Non seulement c'est obligatoire, mais si tu ne le fait pas et que la securiter ne fonctionne pas, c'est la casse du pont que tu risque.
De meme il est conseiller de ne pas prendre de virage avec le bloc engager, et de le couper le plus rapidement possible, meme si "normalement" il se deconnecte au dessus de 10Km/H.
Non seulement c'est obligatoire, mais si tu ne le fait pas et que la securiter ne fonctionne pas, c'est la casse du pont que tu risque.
De meme il est conseiller de ne pas prendre de virage avec le bloc engager, et de le couper le plus rapidement possible, meme si "normalement" il se deconnecte au dessus de 10Km/H.
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Pajero Court 2,5L TD 1987
Pajero V6 3,5L Long 1994
EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
Plus d'infos sur ce post.
Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.
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