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Bonjour les amis plutôt assez ferru de mécanique mais je viens vous voir car la je pèche!!

j ai un pajero 2.8 litres de 1996 ailes bombées donc moteur 4m40

il n y a rien de rajoute il est d origine avec pneus bf goodrich all terrain et non des mud en 31,10.5/15

Depuis quelques temps je ressent des tremblement lorsque je dépasse une certaine vitesse qui vas de 90 a 110 et ensuite lorsque je dépasse les environs 100 ou 110 km/h plus rien
de quoi cela peut il venir

merci d avance de vos reponses

Bonjour,
Première chose, controler le serrage des roues, ensuite l'équilibrage des roues puis un éventuel jeu et puis le paralellisme.
A+,
RS07

tout ca a ete fait biensur et aucun souci

Salut PAUL,
Le symptôme que tu décris ressemble fortement à un déséquilibrage quelque part.
Tu peux essayer une chose que j'ai faite aussi sur le 2,8L long car le direction était bizarre, c'est de passer les roues de devant derrière. Parfois une roue peut prendre un choc et se déformer légèrement et influencer sur l'équilibrage.
A+

Ou perdre des masses d'équilibrage .
Quand on fait du TT en passant dans des bourbiers la boue d'accroche à la jante et déséquilibre également la roue.
RS07

NON J AI TT VERIFIER C EST PAS UN TREMBLEMENT DU A L EQUILIBRAGE DU MOIN CE N EST PAS CE TYPE DE TREMBLEMENT LORSQU ON A UNE ROUE MAL EQUILIBREE

Une autre idée qui me vient, l'équilibrage de l'arbre de transmission de la boîte de transfert vers le pont ?
RS07

alors j y ai penser car cela l a fait apres 1 mois que j ai changer la tulipe du nez de pont et mis un joint spy neuf
je l ai redemonter et remonter mais rien d ailleur je ne sais meme pas comment cela s equilibre

salut,
Arrives-tu à savoir si le tremblement vient plus de l'avant ou de l'arrière?
Sinon, regardes du côtés des triangles et rotules.