Bruit de claquement

[dinpark]

Salut à tous,
Je poste ce message car j'ai un bruit de claquement pas très rassurant à certains moments quand je tourne ou quand je passe sur des bosses, il me semble que le bruit est plus fréquent quand je suis en 4 roues motrices et juste après que je les aie désactivées. J'ai pensé à un cardan qui claquait contre quelque chose mais je ne sais pas trop quoi...
Je ne sais pas si vous pourrez m'aider... je suis peut-être pas très clair dans mes explications
Merci

[Manu-Webmaster]

Salut Dinpark
Le bruit est la quant tu tourne à fond et lors d'un redémarrage, style un Stop ou lors de manœuvre ou même dans un virage serré

Cela arrive à dans les virages droite et gauche

Les graissage sont ils à jour

Tu entend ce bruit plus sur l'AV ou l'AR, plus à droite ou à gauche

[dinpark]

Salut Manu,
merci de ta réponse, en fait le bruit est la à faible allure et en effet j'ai l'impression qu'il s'entend souvent quand je tourne (mais pas forcément à fond) ou quand je redémarre. Tu penses peut-être à quelque chose?
Sinon concernant les graissages je ne les ai jamais fait depuis que j'ai le paj ,c'est à dire presque un an et je ne sais pas si l'ancien proprio les faisait souvent mais ce bruit à toujours était là depuis que j'ai le 4x4 et étant donné que je ne m'en sers pas beaucoup j'ai jamais réussi à identifier précisément d'où ça pouvait venir.
Je rappelle qu'il est plus fréquent lorsque je suis en 4RM et que je passe sur des bosses!
J'ai aussi, des fois quand je coupe le moteur, un bruit de casserole au moment où le moteur s'arrête, je ne sais pas si ça peut être lié?

[Pajero-2B]

Salut dinpark,
pour le bruit de casserole, je pencherais pour un mauvais alignement de ta ligne d’échappement. Quand tu coupes le moteur elle tape quelque part. Souvent c'est la première partie du pot après le collecteur d'échappement.
Pour l'autre bruit, passe dessous et vérifie tes silents-bloc boite et pont et contrôle le jeu de tes croisillons.
A+

[Manu-Webmaster]

Salut Dinpark
Pour le bruit de casserole, comme Pajero 2B, je pense à l'échappement qui touche, probablement un silent bloc moteur ou de boite qui est un peut vieux ou HS.

Ont va faire par élimination, donc en premier lieux, tu va faire le graissage, voir ce tableau pour tout faire

Si cela ne résout pas le problème, ont auras au moins fait du bien à ton Pajero et éliminer une possibilité.

[dinpark]

Salut à tous, en effet pour le bruit de casserole il se pourrait que ce soit un silentbloc car vu l'état dans lequel sont certains, cela ne m'étonnerais pas que ceux qui touchent au pot soient morts mais bon je n'ai pas vraiment le temps de m'occuper de ça. Sinon je pense que je vais faire ce que tu me dis Manu, c'est à dire que je vais commencer par graisser les arbres. J'avais prévu de le faire hier mais je n'ai pas eu le temps le matin et en rentrant du bois le soir mon pajero était un peu dégoulinant j'avais pas vraiment envie de me coucher dessous .
donc il faudra encore que j'attende deux semaines (le paj n'est pas chez moi) jusqu'à ce que je le retrouve (bien sec j'espère) et à ce moment j'essaierais de faire les graissages, je vous tiendrais au courant...

PS: une pompe à graisse standard convient bien ou il s'agit d'une pompe particulière?

[Manu-Webmaster]

Salut Dinpark
Pompe à graisse standard, mais avec une buse à 4 griffes c'est mieux, elle tienne mieux sur les graisseurs.

[dinpark]

Ok Manu j'essaierai ça la prochaine fois. Je vous tiendrais au courant.
Bonne continuation à tous en attendant.