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Bonjour,

J'ai une fuite d'huile au niveau de la roue arrière gauche, à priori c'est le joint spi.
J'ai commencé à démonter, mais je n'arrive pas à sortir le demi arbre... sur la notice technique il est dit d'utiliser un extracteur à inertie, mais je n'en ai pas et je ne suis pas sur de comment en bricoler un => une barre horizontale en travers vissée sur les goujons de roue et 2 tiges filetés à l'exterieur qui prendraient appui sur le chassis ?

Merci d'avance

Ca y est c'est venu, je l'ai carressé à la masse par derriere... par contre il me reste à débrancher le cable de frein à main et à devisser la durite de frein qui est toute rouillée...
A+

C'est demonté, mais nouveau problème, le joint que j'ai commandé ne va pas , il est trop grand... :
http://www.euro4x4parts.com/pieces_mits ... joint_spi/

En fait il me faudrait les 2 ref suivantes : MB092440 MB837719
Mais impossible de trouver les 2 sur un même site....

Salut Omisc
C'est un peut pour cela que j'ai créé la Boutique du site, je livre soit des pièces adaptable quant ont les trouve, soit des pièces d'origine.

Et c'est pas parce qu'elle ne sont pas dans le catalogue de la boutique, que je ne peut les avoir, il suffit de demander et je répond dans les 24H.

Pour tes pièces, pas de dispo en adaptable, mais probablement sans soucis chez Mitsubishi.

Bonjour Manu,
Super ton idée de boutique, je savais pas...
Bon au final j'ai commandé hier le joint spi (le gros qui est dedans autour de l'axe du pont). Et pour le joint torique exterieur je remetrais l'ancien join avec de la pate à joint loctite 5920 ça devrait faire... d'ailleurs à cet endroit ça avait déjà été monté avec de la pate à joint... c'est d'origine ?
A+