Forum Le-Pajero.com

Salut à tous, je suis nouveau sur le forum et je cherche des renseignements pour le pajero de mon oncle, c'est un 3.2did de 2002, il a cassé le moteur (apparement rupture de la chaine de distri, suite à non changement du tendeur de chaine....). Bref, on bloque sur le démontage des cardans, à cause du circlip dans en bout d'arbre, au niveau de la boite de transfert. Faut il tirer d'un coup sec comme j'ai pu lire pour d'autre modèle de pajero?

Salut Jeff57
Déjà, je comprend pas pourquoi tu veux démonter les cardans pour tomber le moteur, les cardans c'est entre les ponts et les roues.

A moins que tu parle des arbres de transmission AV et AR qui eux vont de la boite de transfert au pont AV et AR, et même la je ne vois pas pourquoi tomber les boites pour sortir le moteur.

Les cardans ou arbre de roue se sorte effectivement par un petit coup sec, et les arbres de transmission sont simplement emboiter dans la boite.

Merci pour ta réponse, il faut démonter le pont av (pas la boite de transfert, je me suis trompé), pour faire de la place afin de sortir le moteur. Il n'y a pas assez de place pour avancer le moteur lorsque le pont av est en place. Donc afin de descendre le pont, il faut désolidariser l'arbre de transmission droit et déboiter et extraire l'arbre gauche.

Je corrige à nouveau, j'ai mis arbre de transmission, je veux bien parler d'arbre de roue (cardan)