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Bonsoir à tous,
Je suis dans la galère depuis cet après midi, je souhaite changer mon 4D56 du pajero 1 de 87 car hs, j'ai démonté tous le tour de boite, le moteur avance de 3CM environ, mais impossible de le sortir et impossible de le repositionné à nouveau....ça coince à l'interieur de l'embrayage, quelqu'un a t-il déja eu ce problème ???
Cordialement

Salut SebPajero
Sur un 2,5L TD 1987, rien ne devrais retenir le moteur depuis la boite, mais il faut que la boite soit soutenue sur son AV, sinon elle ne seras plus aligner avec le moteur.

Tu ne peus plus remettre ta boîte en place parce que tu n'est plus aligné : ton axe de boîte ne s'enfiche pas dans le disque d'embrayage .