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bonjour,

j'ai fait faire la vidange du pont et de la boite
sur la facture il y a indiqué
5l 75w90
3l 80w90

les 5l sont pour les ponts , mais je croyais qu'il fallait 2 huiles différentes entre les pont AV & AR

est ce que ce sont le bonnes huiles qui ont été choisis

merci de vos retours

si tu as un pont arriere avec blocage c'est bon , si tu as glissement limité c'est une huile speciale

@+
lolo

Salut Lolo
Non, c'est les 3L qui sont pour les ponts et les 5L pour les boites.

L'huile pour les boites et les ponts devrais ou pourrait être la même, sauf si tu a un pont AR autobloquant, dans ce cas c'est, comme l'indique Paj-Heros30, une huile spéciale pont autobloquant.

Voir le tableau des préconisations.

me concernant c'est un pajero 2 en 2,5TD 4D56 comme moteur
mais comment je fais pour savoir si c'est un pont a glissement limité?
parcque ça me ferait franchement Ch...er d'aller chez un pro pour qu'il me bouzille le pont avec une mauvaise huile


selon vous est ce que se sont les bonnes huiles?

Salut lolo51,

En principe il y a une plaque sur le pont,mais pas toujours.L'autre méthode consiste à mettre le pont
AR en l'air,véhicule au point mort,et de faire tourner une roue.Si l'a roue opposé tourne dans le même sens,
il s'agit d'un autobloquant,si la roue tourne à l'envers il n'y en a pas.

Fred

Bonjour je possede un pajero phase 1 de 1987, je voudrais savoir le type d'huile pour mon moteur, mon pont AR , ma boite de transfert ainsi que pour l'embrayage. Je compte faire une vidange "globale" Merci de vos réponses.

Salut Zinzali
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