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Bonjour a tous voila,
hier j ai fais 200km et je me suis aperçu que lorsque je tournais a gauche comme a droite il y avait un claque et je ne sais vraiment pas d ou cela peu venir je suis pratiquement sur que c est de l avant de 4X4 ,si vous avez deja connu ca merci de bien vouloir me renseigner bonne route tous et bonne journée

bonjour a tous personne n as d idées...........
j ai remarqué que c est toujours du coté opposé a celui qui est en appui, qui claque j ai regarder les tampons plastique fixés sous le triangle inférieur sont toujours présent....

Salut pajero l200,


Je vais me risquer,est-ce que cela arrive lorsque tu est en butée?.Si c'est le cas sur les butées il faut mettre un peu de graisse.Si c'est plus un grincement,il s'agit des barres de torsions.Autrement pour être un peu plus sur,met ton train avant sur chandelle et secoue les roues.


Fred

Salut Pajero L200
Si cela arrive dans des virages serrer, sur bitume et en mode 4x4 long, c'est simplement les cardans d'arbre de roue qui n’apprécie pas trop.

Fred 84 a écrit:Salut pajero l200,


Je vais me risquer,est-ce que cela arrive lorsque tu est en butée?.Si c'est le cas sur les butées il faut mettre un peu de graisse.Si c'est plus un grincement,il s'agit des barres de torsions.Autrement pour être un peu plus sur,met ton train avant sur chandelle et secoue les roues.


Fred

salut l ami et merci pour l info,effectivement ca fais le bruit lorsque je suis en appui mais c est le cote opposé qui claque

Manu-Webmaster a écrit:Salut Pajero L200
Si cela arrive dans des virages serrer, sur bitume et en mode 4x4 long, c'est simplement les cardans d'arbre de roue qui n’apprécie pas trop.

Bonjour et merci a toi aussi pour l info mais le claquement ce produit même a l entrée d un rond-point pourtant ce n est pas trop serré comme virage et en mode normal,il est vrai que je n ai pas essayé en mode 4X4 court ,et que faire pour les cardans d arbre qui n apprécie pas trop??????

Vois du coté des silentblocs,triangle barre stabilisatrice.


Fred

Fred 84 a écrit:Vois du coté des silentblocs,triangle barre stabilisatrice.


Fred

Merci du conseil mais je vais dire la verité je suis novice en Mitshu alors quelqu un a une photo je suis preneur merci beaucoup les amis a bientot

As tu fais le tour des graisseurs?


A+

Bonjour et merci pour l info je vais bien graisser tout ça grasse a ce schéma

Bonjour à vous tous.

Moi aussi j'avais des bruits, grincements, couiiiiiiiinements sur le train avant malgré le graissage éffectué correctement;

Je voulais changer les silents blocs.

Mais avant j'ai PENSé aux joints des portiéres, avec du silicone, ......toujours rien, toujours des couiiiiiiiiiiiiiiiinements qui m'énervent, PUIS me vient l'idée de regarder sous le capot, il y a 6 silentblocs que j'ai lubrifié avec de la vaseline.

Et là, IMPECCABLE, tout baigne, une vraie limousine le JOJO....

@+

pense aussi à ta barre stab avant(et les deux petites biellettes de chaque côté):vérifie qu'il n'y a pas de jeu anormal,notamment sur la stab elle-même en faisant un peu levier dessus,ça prend pas de temps et c'est facile à faire
à+