Forum Le-Pajero.com

a tous
mon paj a encore besoin d'une operation
tous a commencer comme cela:
la marche arriere passait mal et tous a coup les vitesse n'ont plus voulu passer, j'ai alors changer l'emetteur et le recpteur d'embrayage car l'emetteur etait fuyard au niveau de la pedale.
j'ai monté le tous , amorcé comme bon me semble; les vitesses ont bien passées un moment (1/4 d'heures) et d'un seul coup le probleme est reapparu meme apres reglage de garde et repurge.
je commence a me poser la question sur l'embrayage meme car depuis peu le paj vibre un peu et il ya un bruit aun niveau du mecanisme quand je debraie a fond comme polo .
j'espere avoir etait clair dans les symptomes pour voir si quelqu' un peut m'eclairer
pour info il a 217000 kms,je l'ai acheté a 108000 kms et je pense pas que l'ancien proprio avait fait l'embrayage

et bon week end

Salut Seb
Vu que tu a deja eliminer la possibiliter de l'emetteur/recepteur, il me semble que la case changement d'embrayage va etre pour toi

Tu peut trouver un kit complet chez Euro4x4Parts ou chez André AB4X4.

manu ce matin je l'ai mené chez mon mecano du coin car j'ai pas l'outillage necessaire pour tomber la boite,et surtout pas le temps en ce moment (trop de boulot) je vous tiens au courant
a+

ce mardi j'ai récupéré mon pajero avec un embrayage tous neuf,
en fait il n'etait pas usé a fond, mais le probleme est qu'un ressort du disque etait sorti de son emplacement et se promené dans le mecanisme , c'est pourquoi un coup les vitesses passées et un coup non.
cout de l'operation :kit embrayage + rlt pilote =207 euros/ht
:main d'oeuvre 7x35 = 245 euros/ht

ca me parait raisonnable, quen pensez vous?

bon, maintenant je pense etre tranquille pendant 50000 kms au moins après la culasse cet hiver et ca maintenant