carter d'embrayage hs sur un 2.8

Placer ici tous vos problemes de transmissions.
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Messagepar leduc974fr » 15 Déc 2005 11:34

Merci ,
Je vais jeter un coups d'oeuil sur Modul Auto,
Je suis allé voir ce matin , un petit garage specialisé ds les moteurs d'occases.
Il les fait venir de metropole , pour le prix je sais pas trop.
N'hesitez pas si vous en trouvez un , dite le moi , je suis preneur.
L'ideal serait un complet , j'aurais juste la bv-bt à raccoupler.
Avec un kit embrayage.
1er mise en circu janv 1997.
moteur V26 2.8 avec la clim ( fait chaud c'est l'été à La Réunion )
Merci @tous
pajero 2.8 GLS court 1997 .
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Messagepar Alexandre » 15 Déc 2005 12:10

Quand j'ai changé le mien, j'avais laissé mes coordonnées sur leur site et chance pour moi, le gars me rappelait le lendemain car il venait de rentrer un Gallopper.

La chance tourne au bout d'un moment, on peut pas avoir toujours la poisse :oops: , enfin c'est tout ce que je te souhaite....

:lol:
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Messagepar leduc974fr » 15 Déc 2005 16:02

:-P Merci Pajlopper
je vais essayer de positiver et de faire pour le mieux.....
@+
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Messagepar al-974 » 15 Déc 2005 20:57

Slt,
le garage dont je t'ai parlé qui se trouve à la Plaine des Cafres fait venir à la Reunion des moteurs complets neufs de Galloper . A suivre.
1) Baché 1988. Réhausse avec lames L200+ jumelles AR 18 cms. OME + 5 cm. BF MUD 235/85/16. Blocage AR ARB .
2)Tolé court 1988, 2,5L D atmo Export Afrique et plein de chromes partout... Diff AR à glissement limité+ turbo inside
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Messagepar FDM95 » 15 Déc 2005 20:57

:-P
Terrible ton histoire :(
Allez bon courage
A+
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Messagepar Montero79 » 15 Déc 2005 21:12

Salut leduc974fr

Désolé pour ton problème qui n'est pas de ton fait mais bien de l'ancien proprio.

Je serais toi j'utiliserai toutes les procédures disponibles (assurance juridique, direction des fraudes, direction des consommateurs, etc...) pour que l'ancien propriétaire assume la supercherie, ce n'est pas normal et pas à toi de payer les poids cassés.
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Messagepar Alex » 16 Déc 2005 00:31

Montero79 a écrit:Salut leduc974fr

Désolé pour ton problème qui n'est pas de ton fait mais bien de l'ancien proprio.

Je serais toi j'utiliserai toutes les procédures disponibles (assurance juridique, direction des fraudes, direction des consommateurs, etc...) pour que l'ancien propriétaire assume la supercherie, ce n'est pas normal et pas à toi de payer les poids cassés.


On fait une soupe :) :)

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Messagepar dubos » 17 Déc 2005 23:48

:-P
Tu devrais te renseigner chez les casseurs specialisés dans le 4x4 ;
ils fonts de la pub dans les magazines style"action 4x4" ou
"tout terrain magazine" dont un particulierement http://www.balleydier4x4.com bien connus des pros............
avec un peu de chance tu aura peut-etre ton 4M40 au pied du sapin :lol:
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Messagepar leduc974fr » 18 Déc 2005 05:40

ok ,
je vais essayer
j'ai pris contact en metropole : 2500€ le moteur + livraison + taxes
sur place à la Réunion : le type me fait venir un 4M40 d'occase du Japon , tres faible Kms , garantie , il le monte : 4000€
Faut pas que je me loupe.....
Bon dimanche @tous , je file à la plage ça va me changer les idées.... :-P
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Messagepar dubos » 18 Déc 2005 12:50

:-P
Quelque part ta quand meme de la chance dans ton malheure...
parce-que nous :cry: :cry: la plage :cry: :cry: surtout en normandie en plein mois de decembre :cry: :cry: bah... meme pas en reve :cry: :cry: :cry
a+
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Messagepar al-974 » 18 Déc 2005 21:22

:-P ,
stp donne moi en mp les coordonnées du gars qui fait venir les moteurs du Japon. ça peut tjrs servir.
1) Baché 1988. Réhausse avec lames L200+ jumelles AR 18 cms. OME + 5 cm. BF MUD 235/85/16. Blocage AR ARB .
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Messagepar leduc974fr » 18 Déc 2005 21:29

Salut Al ,
je prend les coordonnées demain au bureau et te les donne .
bonne soirée
@demain
:-P
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