Après quelque ballades, mon embarayage est fatigué.
J'envisage de le changer moi meme.
Avez vous quelques conseils pour le faire.
Au fait c'est un jojo de 1886 moteur 2,6 b essence
Merci d'avance et bonnes rando

che sur le forum tu devrais trouver les infos dont tu as besoin,sur le pajero 1 ce n'est pas bien compliqué. Il suffit de déplacer la boite sur sa traverse vers l'arriére pour avoir l'espace suffisant. Prévoit pour cela un cric roulant,des cales de bois,une paire de bras suplémentaires n'est pas toujours un luxe et biensur un kit embrayage complet (disque,mécanisme et butée) ainsi que le roulement de guidage placé au milieu du volant moteur 
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