direction assistée

[phildu71]

J' ai fait une grosse boulette en faisant 'entretien habituel de mon paj 2 de 1999 j'ai refait tous les niveaux, il manquait un peu de liquide dans le petit réservoir de direction assistée, j'ai fait le niveau. Puis ai pris mon véhicule et suis parti rouler. Aucun probleme depuis mais en rangeant le BIDON, je m'apercois avec horreur que j'ai pris par mégarde celui de DOT 4 (meme couleur) je me demande vraiment comment j'ai fait ...
BREF j'ai essayé de voir pour purger mais les deux points les plus bas sont 2 tuyaux fers sans purge, comment faire? et ils sont indémontables (pas de place pour les clefs)j'ai vidé en le retournant le bocal mais est-ce suffisant, quel risque ? j'ai fait 200 km depuis et aucun soucis AIDEZ MOI!!

[Pajero-2B]

Salut phildu71.
pour accéder aux écrous il vaut mieux enlever le blindage et le faire par dessous. Je vient de les démonter sur mon 2,8l qui me semble n'est pas bien différent. Je te l'accorde même par dessous ce n'est pas aisé.
De la patience et une clef de 17. N'oublie pas un grand carton et un bidon ou une bassine pour récupérer l'huile.
A+