Bruit sourd et vibration en 4x4

[baroud]

Salut a tous.
Problème de transmission, je m’explique en deux roues pas de pb à l’ instant où je passe en quatre roues ronflement et vibration et quand je repasse en deux il se passe pas mal de temps avant de décrocher et avec un accou.
Sachant que mais pneumatiques sont limite a l’avant et 80% bon a l’arrière (mud) je les ais changés avec des mixtes 90% bon pour un essai.
Au départ c’est bon mais à la longue il fait la même chose mais moins fort pour ce qui est du passage de 4 en 2 pas de soucis. J’ai contrôlé les niveaux d’huile tout est bon, et pratiquement pas de jeu dans tous les organes de transmission.
Merci pour vos réponses.
A+ Baroud

[Manu-Webmaster]

Salut Baroud
Comme tous les 4x4, les quatre pneus doivent être de même taille pour ne pas endommager le différentiel central.

Même taille ne veux pas dire simplement le marquage du pneu, mais son diamètre extérieur.

Même marque, même modèle, même taille inscrite sur le flanc, mais 80% d'usure pour un train et 20% d'usure pour l'autre et tu te retrouve avec deux diametre diffèrent, et un différentiel qui tourne plus que de raisons en mode 4x4.

C'est la mécanique qui prend et c'est pas bon.

Monte 4 pneus de même diamètres, et fait la vidange de la boite de transfert, l'huile à du chauffé plus que de raisons.

[popeye]

Moi je controlerais l'arbre de transmissions av voir si il n'es pas "voilé" ou si la masse d'equilibrage d'origine n'aurait pas sauter.

[freelise]

tout comme le boss

[baroud]

OK merci pour vos réponses je vais regarder.