Salutations à tous.
Faut-il ètre spécialiste pour faire les joints de culasse sur un 3l V6 Galloper !!!
J'ai peut-ètre une occase qui se présente......
Court, V6 BVM 1998 110000 km.
joints de culasse sur un V6
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joints de culasse sur un V6
par mekpy » 31 Aoû 2007 13:55
Au début, un Paj I 2,5L TDI 1989 cabriolet. 170'000 km
Ensuite, un Paj II V6 3,0L 1992 BVA 230'000 km.
Maintenant un Paj III 3,2L DID Long BVA, GPS 68'000 km
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par Manu-Webmaster » 31 Aoû 2007 16:23
Salut Mekpy
Non pas specialement, le plus dure seras de trouver la doc technique, je ne suis pas sur que la RTA du Pajero V6 soit approprier.
De plus il faut etre sur de le toucher à un prix plus que correcte, au cas ou il y est d'autre soucis lier à la panne elle meme, ces concequences, ou à ce qui à entrainer la panne.
Cela peut etre un bon coup, mais aussi un tres mauvais, je cherche pas à te faire peur, mais seulement à te prevenir.
Non pas specialement, le plus dure seras de trouver la doc technique, je ne suis pas sur que la RTA du Pajero V6 soit approprier.
De plus il faut etre sur de le toucher à un prix plus que correcte, au cas ou il y est d'autre soucis lier à la panne elle meme, ces concequences, ou à ce qui à entrainer la panne.
Cela peut etre un bon coup, mais aussi un tres mauvais, je cherche pas à te faire peur, mais seulement à te prevenir.
A + MANU
Pajero Court 2,5L TD 1987
Pajero V6 3,5L Long 1994
EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
Plus d'infos sur ce post.
Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.
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par mekpy » 05 Sep 2007 09:15
Merci pour ces conseils.
En fait c'est sur un site d'enchères, et je le surveille.........
Mais comme cela serait pour un deuxième véhicule, je ne vais pas dépasser une certaine somme, réparation comprise.
Donc, pour info, le prix de base est actuellement de 1500 Euro dans l'état. Il faut compter environ 1000 Euro pour la réparation, donc on verra
En fait c'est sur un site d'enchères, et je le surveille.........
Mais comme cela serait pour un deuxième véhicule, je ne vais pas dépasser une certaine somme, réparation comprise.
Donc, pour info, le prix de base est actuellement de 1500 Euro dans l'état. Il faut compter environ 1000 Euro pour la réparation, donc on verra
Au début, un Paj I 2,5L TDI 1989 cabriolet. 170'000 km
Ensuite, un Paj II V6 3,0L 1992 BVA 230'000 km.
Maintenant un Paj III 3,2L DID Long BVA, GPS 68'000 km
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mekpy - Pajero Pinin
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