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Avec la che sur le forum, j'ai lu qu'il fallait connecter le tube pour la prise de pression sur le tyau entre turbo et waste gaste. peut-on se prancher sur le tuyau qui repart du turbo vers la PI( prise LDA il me semble)...parce que c'est plus accessible.
Merci...
A+

Grand débat que l'endroit de la prise de pression du turbo !

Si tu veux savoir ce qui va jusqu'à ton moteur, il te faut prendre la pression au plus près de l'admission, donc après refroidissement du flux, et non pas à la sortie du turbo.

Si tu ne te sens pas de percer l'admission, tu peux te brancher sur la grosse durite qui sors de l'intercooler avant l'admission.

A +

Merci de ta réponse...mais ça se complique. Me piquer sur le collecteur, bof....
Je vais d'abord finir de mettre au point ma bicarburation HV-GO(presque fini, juste 1 pièce à changer...et après,roule ma frite, pas vrai Sky?) et après je monterai le mano turbo
A+

Si tu as viré la vanne EGR, mais vraiment viré pas juste bouché, tu peux toujours installé un raccord sur la plaque que tu as mis coté admission.

l'EGR est juste neutralisée....mais en place. Je verrai bien, mais le + simple, mème si c'est pas le plus précis, semble ètre le tuyau entre turbo et Waste gaste.
A+

Boarf....coup de colère hier soir. j'ai sorti la frontale, au boulot...et mano installé, prise de pression finalement entre turbo et waste gaste. j'ai du bidouiller avec de la durit diamètre 4 car le morceau fourni était trop court.
Essai ce matin : 0,9 bars pied au plancher, ça m'a lair bon tout ça.
A+

je viens de voir que notre cher Manu a mis mon avatar...Merci m'sieur!