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pour faire bref ,quand je sollicite le jojo dans les tours vers 3000 3500trs ,ily a des trous a l'acceleration.je m'explique, on va dire que je suis en et j'accelere jusque 3500trs,la pas de trous,c'est quand je passe la 4eme et que je raccelere LA il y a 3 4 trous avec un bouillon noir a l'arriere.par contre si je demarre l'acceleration a bas regime (en 5)jusque 4000trs aucun trou,acceleration normal.c'est juste a la reprise d'acceleration apres un changement de rapport.

d'avance de vos lumieres...

Peut etre le temps de réponse du turbo a la réaccélération pas tout a fait en "phase" avec la modif de la PI (engorgement):shock: . A+

"engorgement"...trop de gasoil si je comprend bien

Effectivement,ce qui peut créer un étouffement du moteur. Mais ce n'est qu'une idée . A savoir que sur le 2.8L les trous a l'accélération sont assez récurent mais plutot vers 2000 tr/min . A+

je les avais pas ,ni avant ni apres la modif galium .ils sont apparu quelque temps apres le changement du filtre a gasoil.mais je l'ai redemonté et rien vu de particulier.y'a rien a savoir de particulier pour le changement du filtre a gasoil