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chevaux din?

Posté:
23 Fév 2007 13:11
par dreamer67
salut a tous,
qqn peut-il me dire quelle est la puissance en ch din du pajero turbo intercooler 2.8l gls de 1994 ?
merci.


Posté:
23 Fév 2007 13:19
par ghimi06
LIS L'article sur action 4X4 dossier occasion


Posté:
23 Fév 2007 14:00
par laurent de laude
normalement 125 CV din et 11 cv fiscaux
A+

Posté:
23 Fév 2007 14:52
par totophe
c'est ca


Posté:
23 Fév 2007 18:34
par Céline

ouaip ! bizarrement y en a qui font que 10 cv fiscaux avec le mème moteur quand tu te renseigne pour l'assurance.
Sinon, c'est bien 125 cv.

Posté:
23 Fév 2007 18:41
par Alexandre
Oui, le mien par exemple ne fait que 10 cv
Surement une histoire d'option puisque mon Paj n'a pas d'ABS ni de suspensions électriques....


Posté:
23 Fév 2007 18:45
par thierry03
Heu m'sieur de la prefecture, avec mon ABS en panne je peux passer à 10 cv svp ?


Posté:
23 Fév 2007 21:54
par jerome
Les divers rapports,boites et pont ne sont pas pris en compte dans les calculs ?


Posté:
23 Fév 2007 22:13
par JC La Bid
Comme dit Jérome, cette différence est surement du à la prise en compte du rapport final de transmission.......
J'ai lu par ailleurs qu'il y avait plusieurs rapports de pont....donc puissance administrative plus basse sur le rapport le plus long.

Posté:
23 Fév 2007 22:16
par FDM95
Surtout du a l'evolution du mode de calcul exact au fil du temps
ch din

Posté:
24 Fév 2007 12:36
par dreamer67
ok merci a tous pour les infos.
a+

Din

Posté:
24 Fév 2007 22:08
par PHIL62
Slt
il me semble qu'en 98 l'Etat à réagit face à la montée en puissance des turbo diesel qui avec une faible puissance fiscale par rapport aux moteurs essence offrait plus de puissance réelle.
un réajustement a donc été opéré dans les calculs.
J'ai un espace 2,2 l dt de 98 qui fait 115 ch alors que les suivants sont passés à 110 pour rester dans la classe des 9 cv fiscaux.

Posté:
24 Fév 2007 22:10
par thierry03
A partir de cette année là ils ont integré au calcul la puissance réelle du vehicule.