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bonjour a tous savez vous se qu est un kit de renovation moteur

Normalement il s'agit d'une pochette comprennant la plupart des joints moteur,joints spy,papier,d'injecteurs,joints et guides de queues de soupapes ... .A l'exeption généralement du joint de culasse qui est vendu a part du fait des differentes épaisseurs possible . A+

ça s'appelle aussi une pochette de rodage

merci il faut donc que je prenne des coursde mecanique

Quel est le prix de cette rénovation moteur, main d'oeuvre comprise ?
Par ailleurs, c'est vrai pour le radiateur, il vaut mieux le changer aux alentours de 200 000 km. Mon pajero est de 90, 234 000 km, je viens de le radiateur faire changer chez Mitsu. La pièce a été livrée directement chez eux par Fiesta New Concept (je l'avais commandée sur Internet). Prix 367 euros TTC. Prix main d'oeuvre (mitsu): 145 euros. J'ai un problème au niveau des joints caoutchouc des portières. Ils ne sont plus vraiment étanches. Quelqu'un a-t-il une solution à me proposer ? Salut !

juste une remarque : 145€ pour changer un radiateur !
ils abusent vraiment chez mitsu...
vous me direz tous les garages en profitent....

Ouais, c'est sur que c'est pas cadeau !!!
Moi, ce qui me débecte le plus....c'est quand j'arrive à un nouveau rondpoint et que je vois la pancarte qui nous raconte que ce beau rondpoint a couté la bagatelle de 2.8 millions d'euro !!!!
Alors 145€ pour la pose du radiateur...pourquoi pas ? Hein ? Qui montre l'exemple aujourd'hui en France.

A+ Serge.

Surtout, que le changement de radiateur prend, dans le pire des cas, 45 minutes (si le mécano fume trois cigarettes durant l'opération)
145/45X60 = 193 €uros de l'heure.............pas mal

C'est sur que 145€ pour changer un radiateur ça fait mal mais si ils ont vidangé tout le circuit c'est un moindre mal.
Après ce qui a du alourdir la facture c'est le fait de ne pas prendre le radiateur chez eux et de le faire venir d'ailleur (surement bien moins cher).
@+ Bruce

mkorpa a écrit: J'ai un problème au niveau des joints caoutchouc des portières. Ils ne sont plus vraiment étanches. Quelqu'un a-t-il une solution à me proposer ? Salut !

Tu peut essayer de régler les gaches pour que les portes soient plus sérrées sur le joint . S'ils sont trop écrasés a part le remplacement je ne voit pas . A+