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j ai des remonter d huile par le bouchon de remplissage ,des rates,jusqu a 1600 tours ,des fumer d huile .
le turbo est refait a neuf ,la culasse est neuve ,et le bas moteur a 90000 kms.
de quoi ca pourrai venir de quoi
c est un paj 1 2,5 td intercooler de 89 7 places

reniflar bouché, et ou peut ètre des retours de compression dans le carter d'huile du à une usure des segments

Je t'ai envoyé un message, mais je ne comprend pas, celui ci reste dans la boite d'envoi.
Je n'ai pas du bien comprendre le fonctionnement. Si qqu'un peut m'expliquer ce qui se passe, ce serait sympa................

JC La Bid a écrit:Je t'ai envoyé un message, mais je ne comprend pas, celui ci reste dans la boite d'envoi.
Je n'ai pas du bien comprendre le fonctionnement. Si qqu'un peut m'expliquer ce qui se passe, ce serait sympa................

Si le message reste dans la boite d'envoi, c'est que le destinataire ne s'est pas connecté depuis

OK et merci, là je comprend mieux

j ai repondu a tesquestion en mp

Ton bas moteur a été changer depuis les problémes évoqués lors de ton premier post ? Est ce que le jeu des soupapes est correct ? La fumée due a du gasoil imbrulé ressemble quelque peu a celle provoquée par l'huile et les ratées a bas régime peuvent venir l'un mauvais calage ou réglage de la pompe a injection . A+