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bonjour,
goujon de collecteur remplacé, egr neutralisé, et maintenant j'ai un
bruit à l'avant du moteur, j'ai regardé les courroies, détendu, retendu,
toujours pareil, ce bruit du genre ..cri,cri,cri ...disparait a l'accélération
est_ce les symtomes d'une chaine détendue ?..qui a eu le mème cas ?
merci à tous :

une chaine aura tendance à "claquer", c'est un bruit métallique.

Est-ce que tu a regardé du coté du ventilo ? je sais que le mien fait un peu de bruit, pas méchant mais ça peut venir de là

j'y ai pensé, mais c'est difficile de localiser exactement l'origine du
bruit, je voulais essayer de bloquer le ventilo, je ne sais pas si c'est faisable, ....

merci à +

heu je crois pas mais peut ètre quelqu'un saura mieux que moi

mandrau a écrit:j'y ai pensé, mais c'est difficile de localiser exactement l'origine du
bruit, je voulais essayer de bloquer le ventilo, je ne sais pas si c'est faisable, ....

merci à +

C'est possible de la bloquer vu que c'est un visco coupleur. A froid il est entrainé mais pas "verrouillé"
Bloque le moteur à l'arrèt et demarre ensuite. Normalement rien ne doit casser.
Normalement tu peux mème l'arrèter moteur tournant mais perso j'ai jamais eu les c... d'y mettre les doigts.

Le bruit est il permanent ou passagé ?

Quand le moteur tourne au ralentit,tourne un peut le volant,il ce peut que ce soit la pompe de DA qui fasse du bruit . A+

trouvé,

comme je le dis dans un précédent post, il s'agissait de la poulie du vilebrequin qui s'était desolidarisé de son support, et le frottement métal caoutchouc, produisait ce bruit bizarre, tout est rentré dans l'ordre.....
à+