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Bonjour,

Mon pajero fait un genre de bruit de courroie (pas un couinement) dont le son à l'air de suivre le niveau du régime moteur. Encore plus lorsque je braque à fond.( bruit constant) On a l'impression qu'il a l'air tout poussif.
Pourtant les courroies ont été changées récement


Quelqu'un a t'il déjà eu ce problème

Merci d'avance

Si tu trouves que ça s'accentue en braquant à fond, che peut ètre du coté de la direction assistée.

A +

Céline a écrit::-P

Si tu trouves que ça s'accentue en braquant à fond, che peut ètre du coté de la direction assistée.

A +

bonjour,

je suis allé au concessionnaire et diagnostic : pompe de direction assistée qui commence à s'essouffler. Super cadeau de noel

Quelqu'un aurait il une idée du prix de l'intervention.

Je suis quand mème surpris que sur de telle voiture ça lache aussi vite (155000 kms)

Que risque la voiture si je continue à rouler comme ça?

Aller!!!! joyeuses fètes de fin d'année à tous le monde et tous mes voeux pour 2007

A mon avis, tu ne risques pas grand chose à rouler comme çà.
Je trouve que ton concessionnaire va un peu vite dans son diagnostic.
Personnellement, je n'ai jamais eu à changer une pompe de direction assisté. Ni mème personne dans mon entourage..

Bonjour

Quelle est la procédure pour controler le niveau de liquide de direction assistée

J'avais entendu parler qu'il fallait laisser le moteur tourner , les roues bien droite....

Merci

Exact, moteur chaud, roues bien droites, tu vérifies en dévissant le bouchon sur la pompe de direction assistée, il doit y avoir une mini jauge attachée au bouchon.......

Bonjour,

J'ai fait le niveau, il est plus proche du mini que du maxi.

Est ce que cela peut ètre la cause et est ce que je peux faire l'appoint avec du liquide de direction assistée de marque différente que celle mise à l'origine.

Merci

Effectivement çà peut ètre une cause du bruit entendu, du fait de la baisse du niveau lorsque tu braques les roues.
Tu peux mettre n'importe quelle marque de produit pour DA, elles sont toutes missibles.

oui, le manque de liquide peut engendrer un grognement de la pompe de direction assistée.

Dit donc ! il est vachement bien ton concessionnaire ... il aurait au moins pu vérifier le niveau sur ta voiture avant de t'annoncer le changement de la pompe ...
... c'est la fin d'année, il doit avoir besoin de sous ...

Salut pour un pneu crève tu change la roue
pour un roulement de mort tu change la fusée 600 au lieu de297
pour un manque d'huile moteur tu change le moteur
pour l'ampoule du plafonnier tu change la voiture


bon Noël et bonnes fètes

En effet, c'est devenu presque comme çà.
Comme quoi, avec un peu de réflexion et de bonne volonté, on peut réaliser de grosses économies.

BONNES FETES A TOUT LE MONDE.................

Bonjour à tous et meilleurs voeux

Voilà, j'ai fait le complément de liquide de direction et par miracle plus un bruit. Pourtant je n'ai pas rajouté grand chose.

Pour info lorsque je m'étais rendu chez le concessionnaire, il avait "controlé" le niveau. Je pense que le chef d'atelier devrait faire un stage au garage "ercedes à Tourcoing' (voir dernier spectacle de DANNY BOON

Bref, je suis soulagé. Par contre je trouve que le niveau n'est pas évident à faire, on y vois pas grand chose

A plus

contente pour toi !

C'est un truc qu'on pense pas forcément à vérifier, mais en fait comme pour le moteur, il faut vérifier régulièrement le niveau