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Mon concess m'a dit qu'il fallait prévoir le remplacement du catalyseur de mon DID! il commence a se boucher et le moteur ne donne pas toute sa puissance. 900 roros quand mème!

je pense supprimer le catalyseur pour un tube (décatalyseur) de chez equinox : 235 roros! c'est mieux .

Question : Augmente t'on la pollution en supprimant le cata? Si oui de combien? Ca passe au controle technique?

merci de vos réponses

Sur le fait que tu augmente la pollution, il y a toutde mème de fortes chances vu que c'est fait pour l'empecher malgré que un cata sur un mazout j'ai jamais bien compris.

Par contre effectivement c'est pas sur que tu passes au CT avec succés. Maintenant rien ne t'empeche de remonter le cata pour le passage.

Quelqu'un a essayé de passer son DID sans catalyseur au Controle technique?

Ayé, montage du décatalyseur de chez equinox. Commandé Mercredi, reçu Vendredi Super genti le gars au téléphone, en plus il m'ont envoyé la pièce avant d'ètre payé!!! A recommander

On vera bien au prochain controle technique, je vous tiens au courrant

Titouch a une ligne inox sur son DID et a priori n'a pas eu de problèmes pour le controle technique.

Quand à la relation pollution - catalyseur, sur un diesel, j'en discutait avec le gars qui a fait passer le mien au controle technique et son verdict = c'est du pipo

A +

Après quelque jours d'utilisation, je peux vous dire qu'il n'y a pas (ou peu) de changement par rapport a avant! Pas plus de bruit ni de fumée noire, rien. Peut ètre un peu plus de couple en bas mais sans plus!

Tu peut faire ce que tu veut sur un mazout ettant donné que aujourd'hui les systèmes pour mesurer la polution comme sur un essence sont complexe et onéreux.

Au controle technique on ne mesure que l'opacité de la fumé pour vos poele à mazout donc tu peut rouler tranquille sans le cata!

Par contre pour un essence ca beaucoup plus dur d'avoir le controle sans cata !!!!

Cheorches a écrit:Tu peut faire ce que tu veut sur un mazout ettant donné que aujourd'hui les systèmes pour mesurer la polution comme sur un essence sont complexe et onéreux.

Au controle technique on ne mesure que l'opacité de la fumé pour vos poele à mazout donc tu peut rouler tranquille sans le cata!

Par contre pour un essence ca beaucoup plus dur d'avoir le controle sans cata !!!!

Bonsoir,

OK sur l'aspect controle technique/conséquences techniques pour le véhicule.

Mais sur l'aspect écologique c'est une autre affaire, au moins aussi importante sur un diesel que sur un essence...

tu risque rien moi avant j avais un vitara2.0l td et j ai enlever le kata et il passait sans probleme au controle