paj court 3.2 did bva 2002 79500 km 10% tounesol filtres air et gasoil neuf.

Manu-Webmaster a écrit:Salut Jeanmixp
En generale cela provient d'une mauvaise injection ou d'une mauvaise chauffe.
Si le probleme est seulement à froid et plus visible par grand froid, c'est plus du coter des bougies de chauffe qu'il faut voir, une HS peut engendrer se type de probleme.
Si le probleme surviens indifferament à chaud ou à froid, c'est plus du coter injection qu'il faut verifier.
Et effectivement, une legere pression sur l'accelerateur peut eviter le probleme.
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