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Existe il une astuce pour changer la courroie d'alternateur?

La neuve ma semble trop courte!!!

C'est une good year 17AV1013!!Est ce la bonne?

Merci
Laurent du Lot

ref de la DT: Mitsubishi MD 159551
Tension: flèche de 10 à 13 mm sous pressionde 100N

voilà

La, François j'avoue que tu ne maide pas trop!!
en plus j'ai commander la courroie a André (AB 4x4)

j'ai sorti le filtre a air pour etre tranquille.

la courroie de direction assistée est monté sans problemes,mais l'autre (tète de mort!!!!)a pas voulue...

laurent du lot

j'suis désolé

j't'ai donné les infos que j'avais...

aujourd'hui lundi tu vas trouver ton info

laurent du lot j'ai le mème probléme sur mon paj 2.5td long de 88.mon vendeur me dit que c'est bien celle ci ,cette semaine je démonte l'ancienne et je lui emméne

laurent du Lot a écrit:La, François j'avoue que tu ne maide pas trop!!
en plus j'ai commander la courroie a André (AB 4x4)

j'ai sorti le filtre a air pour etre tranquille.

la courroie de direction assistée est monté sans problemes,mais l'autre (tète de mort!!!!)a pas voulue...

laurent du lot

J'ai aussi eu ce problème, la courroie est la bonne mais j'ai du retirer l'axe de l'alternateur pour le dégager du moteur, mettre la courroie et remettre l'axe. C'est le bazare mais je n'ai pas trouvé d'autre solution.

Salut
Je sais sa sent le déterrage de post... Mais pour avoir fini par mettre cette satanée courroie...

En faite, il faut enlever la vis supérieur de l'alternateur, ce qui lui donne un débatement plus important.
Aprés, je l'ai mise sur les deux poulies du bas et fait tourner le moteur en poussant le pajero avec 1 vitesse enclanchée...
Pas au démareur !!! Attention les doigts...
Tu la bloque dans la poulie du haut avec un tournevis et hop! Elle se met enfin...

Voilà... Pour ceux qui comme moi ne mettent pas souvent les mains dedans...
Maintenant il va falloir trouver la bonne tension... et c'est pas encore gagné !
A+

c'est un bon retour d'info

Ben ya pas de poulie tendeur sur ce type de moteur????

Sur le mien, il faut dé-serrer l'axe de la poulie pour pouvoir la bouger via la vis de serrage...

@+