Tout simplement 1 vanne EGR neuve mais défectueuse !!!!!
Vous avouerez le comble : après 11 jours au garage !!!
A bon entendeur, salut, que celà profite a tous....
Fumée noire résolue !!!
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Fumée noire résolue !!!
par pharmafred » 23 Mai 2006 22:28
Salut, la suite de mes troubles moteurs a 2400 tours + fumée noire ° manque de puissance !!!
Tout simplement 1 vanne EGR neuve mais défectueuse !!!!!
Vous avouerez le comble : après 11 jours au garage !!!
A bon entendeur, salut, que celà profite a tous....
Tout simplement 1 vanne EGR neuve mais défectueuse !!!!!
Vous avouerez le comble : après 11 jours au garage !!!
A bon entendeur, salut, que celà profite a tous....
Mon pajéro 3.2 exceed n'a plus de puissance a 2400 tours et ratatouille. Acquis depuis peu, je suis dans le flou !!
Quelqu'un peut il me renseigner ? merci !!
Quelqu'un peut il me renseigner ? merci !!
- pharmafred
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par Céline » 23 Mai 2006 22:29
ben c'est pour ça que nous on l'enlève !!!
En tout cas, contente pour toi que ça soit résolu
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort.
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Céline - Serial Posteur
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Aujourd'hui : co-pilote - Autres 4X4 ou vehicules: Et une cox bien sur !
par stratoscott » 24 Mai 2006 09:18
Salut,
quand on nous dit que c'est de la biiiiiip cette EGR
Court-circuitée sur le L200 avec deux plaques alu suivant les "instructions" de ceux qui savent
Ca fume pas et ça monte moins mal au-dessus de 3000 tours (défaut connu)
quand on nous dit que c'est de la biiiiiip cette EGR
Court-circuitée sur le L200 avec deux plaques alu suivant les "instructions" de ceux qui savent
Ca fume pas et ça monte moins mal au-dessus de 3000 tours (défaut connu)
L200%
J'aime pas les j'aime pas (schtroumpf grognon)
L200 +Bridg 694 AT +protc. phares +filtre green +aménagement arrière +2e batterie +2 Sparco et Snorkel. A venir 4 koni.
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stratoscott - Mini Pajero
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