probleme de desamorsage

[VALENTINE051297]

bonsoir a tous apres mainte probleme avec ce jojo la derniere en date il se desamorse .je m explique il demarre bien pas de fumee il tiens bien le ralenti le probleme viens apres de que je donne 3 ou 4 coup de accelerateur il cale pour ne plus repatir je devisse la vis de 10 qui se trouve sur le porte filtre il n y a rien qui sort par contre si je pompe il y a de l air .si je lui donne 2 ou 3 coup de poupette ca repart mais re belotte il cale mais avant il tourne comme un patate.par contre au ralenti il tourne a merveille des heures et des heures .j ai cru que ca venais de la pompette mais elle tiens bien la pression seul j ai bouchais l extrimitee qui sort de celle ci est pomper jusqu a qu elle soit dure est 1 heure plus tard c etait toujours le cas part contre si je fais la meme experiance avec le circuit brancher normalement la pompette est dure est 2 min apres elle est redevenue molle est ce que quelqu un peu m aider je suis vraiment perdu

[skyfish]

donc il se désamorce;
tu dois avoir une prise d'air qque part, c-à-d une durite en amont du filtre doit ètre mal serrée, ou percée, ou poreuse, donc quand tu accélères, la dépression d'essence due à la pompe d'injection augmente et de l'air rentre dans la durite à la place du carburant.
As-tu fait une intervention sur le circuit carburant récemment?
sinon Il te faut vérifier le serrage du flitre, et aussi ton circuit en amont du filtre, ne serait-ce qu'en resserrant les colliers autour des durites.
bon courage

[jerome]

Controle aussi les joints et le bon serrage des tubes de retour de fuite (retour injecteurs) ainsi que l'etat de la durite de retour. A+