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Salut tous,

Bon donc je suis en rodage (1500 km ) avec mon MONTERO. Par acquis de conscience je voudrais savoir s'il y a des précautions particulières à prendre.

Une question qui n'a rien à voir : un anglais m'a dit qu'il y a un systeme de réglage de hauteur de caisse par des "écrous " (?) (ou alors sur les modèles en UK peut ètre ??)

Ciao

Pour les premiers 1000 Km, ne dépasser pas les 3000 tr/min et 110 Km/h en 5ème, il est préconisé de conduire de temps en temps en 4H sur route (mais pas en courbe si votre boite n'est pas super select) et ce pour roder le pont avant.
De préférence vidanger le moteur en 5000 Km (huile+filtre), boites (vitesse+transfert) et ponts (avant et arrière) en 10 000 km.
Attention si votre différentiel arrière est a glissement limité utilisé seulement une huile spécifique pour LSD.

Une question qui n'a rien à voir : un anglais m'a dit qu'il y a un systeme de réglage de hauteur de caisse par des "écrous " (?) (ou alors sur les modèles en UK peut ètre ??)

Les boulons sont là pour retendre les bars de torsions de la suspension avant (uniquement), votre véhicule est neuf ne nécessite pas une telle manipulation, cette dernière est effectuée lorsque le train avant du pajero s'affaisse avec l'utilisation et pour le remettre en état.

Merci, donc maintenant je peux y aller à donf ' !?

ouais , au taquet, fais fumer

Bonsoir,


.....dis donc Bob....tu serais pas Comorien par hasard....?


Cordialement