Forum Le-Pajero.com

salut tout le monde sur mon 3.2 did long de 34000 kilometres un jour j ai eu une "panne"
apres m etre arreté a un rond point au redemarrage "normal" ... je conduits plutot lentement un grand accoup moteur et plus du tout de puissance et allumage du voyant diag on peut quand meme rouler mais on avance tres lentement . pour y remedier en attendant un rv a mitsu il suffit quand on a la panne de se mettre sur le coté de couper completement le contact et d attendre 30 secondes au redemarrage le voyant s eteint et on peut repartir normalement ...jusqu a la prochaine panne que j ai eu apres 1500 kms alors je suis allé a mitsu et ils m ont changé le capteur d angle de l accelerateur sur la pedale ou sur la tubulure d air d admission je sais pas mais il n y en a qu un et depuis je roule sans probleme + de 20000 kms depuis sinon pour allumage du voyant orange niveau d huile alors que le niveau est bon il faut changer la sonde niveau huile et c est tout

couper completement le contact et d attendre 30 secondes

c'est sous windows ?
Désolé elle était trop facile. D'autant plus que j'ai eu pareil sur le L200 ils m'ont reprogrammé le boitier.

ca arrive vraiment sur tous les 3.2 did

salut bernou 06
On est voisin !!!
je vien de lire ton post et je voulais savoir l'année de ton DID et si BVA OU BM
Est ce une panne courante

Salut Loulou
Panne courante non, mais qui est arriver sur certain DID.

N'ayant pas les chiffres de Mitsubishi sur le nombres de panne, je me fit seulement à ce qui m'a été signaler.

Cette panne etait plus souvent sur les DID avant 2003 (la premiere version) et n'etait pas plus courante sur les BM que sur les BA.

Salut Manu je te remercie pour ta réponce

de bernou a tous mon paj c est un3.2 did exceed long toutes options avec boite automatique sequentielle
mmc cote d azur ma changé mon potard d angle de papillon ( cable d accelerateur) et tout va bien depuis4500 kms et depuis je touche du bois mon vehicule est de 2005

pour mitsu c est une panne assez courante comme celle du niveau d huile qui s allume meme si celui ci est bon il connaissent et proposent une modif
pour le probleme de capteur d angle accelerateur pratiquement tous les constructeurs auto ont d ailleurs ce meme probleme recurent
desolé pour ne pas avoir repondu plus tot mais mon modem speedtouch 330 a decidé de prendre sa retraite il a fallu que je le remplace mais pas par un cpe je l ai pris en c d i de suite merci a tous d avoir attendu cette reponse bernou06

merci bernou06 pour ta réponce