Alexandre dans le post Lure a écrit:Bon ben pendant toute la durée de la rando j'ai été obsédé par un bruit dans le compartiment moteur.
J'ai passé l'après midi chez mon mécano et on a encore rien trouvé donc demain j'y retourne et opértion commando, on démonte tout l'avant histoire d'éliminer petit à petit les différentes possibilités
et
Alexandre dans le post Lure a écrit:Oh que oui on va trouver, je le démonte les yeux fermés l'avant du Pajlopper
A un moment j'ai eu peur d'avoir un problème avec la soupape qui ouvre le circuit d'huile permet à l'huile de passer dans le radiateur d'huile mais cette option semble écartée (ben oui, au mieux le filtre à huile aurait explosé sous la pression, au pire le moteur aurait cassé ).
Là on sait pas trop, un roulement d'alternateur peut ètre
je prendrai des photos de la bète désossée.
Et après avoir tout démonté ce matin:
J'ai trouvé:
La poulie s'est desserrée et les trous se sont ovalisés
J'ose mème pas imaginer le résultat si ça avait cassé sur l'autoroute par exemple, c'est bon pour vraiment tout fouttre en l'air
Heureusement c'est solide un Paj
. Le genre de piece a garder dans les archives . c010
c014 
