tous (et les autres)
dites moi:
j'en ai ti une moi de vanne EGR sur mon vieux pajo ?
vanne EGR
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vanne EGR
par dahut » 29 Déc 2005 15:33
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dites moi:
j'en ai ti une moi de vanne EGR sur mon vieux pajo ?
François
2.5TD Intercooler court de 89
Green / SKI ALU 8mm / BFG AT 30/9.5/15
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par Manu-Webmaster » 29 Déc 2005 15:38
Salut Dahut
Heureusement non
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A + MANU
Pajero Court 2,5L TD 1987
Pajero V6 3,5L Long 1994
EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
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Manu-Webmaster - Administrateurs
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par Francis du mans » 03 Jan 2006 22:35
A partir de quand ou quel modèle est-elle apparue cette super invention ?
SVP
Francis du Mans
PAJERO II 3L5 V6 /197 Cv/ GLS /long /98/234Mkms/bio Ethanol E85
Ex Pajero II 2L5 GLS de 93 248Mkms; Paj "THE ONE" 2L5 de 87 280Mkms;
Motos : SUZUKI F650 Freewind; ex BMW K1100LT + de 152Mkms; YAMAHA 1200 FJ 3CX 1991; Suzuki 750GS et 125 DTLC Ténéré ( pour le fiston) Vitara 1,6L carbu 1991 Safrane 2,1L TD à 336000kms; Carisma 1L9 Did série diamant 115cv de 2003 pour madame.
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Francis du mans - Pajero 1
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- Type de Pajero: Gros chat, V6 3,5L Long 24S SOHC 1998 kit E85
- Autres 4X4 ou vehicules: Ex Pajero II 2,5L TDI GLS 1993 et ex PAJERO "THE ONE" 2,5L TD 1987
Motos : TRIUMPH 900 TIGER carbu de 96 ex SUZUKI F650 Freewind; ex BMW K1100LT
Ex YAMAHA 1200 FJ 3CX 1991 et ex Suzuki 750GS 125 DTLC Ténéré Mitsubishi Carisma 1l9 Did Vitara 1,6L carbu 1991, Safrane 2,1L TD
par jerome » 03 Jan 2006 23:03
Normalement avec l'arrivée de la deuxieme génération de Pajero
. A+pajero 2.8l gls court de 97
BFG AT 31x10.5x15
Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.
BFG AT 31x10.5x15
Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.
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par Francis du mans » 03 Jan 2006 23:19
Merci Jérome,
Ben va falloir que j''expertise la bète...
@+ Francis du Mans
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@+ Francis du Mans
PAJERO II 3L5 V6 /197 Cv/ GLS /long /98/234Mkms/bio Ethanol E85
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Ex Pajero II 2L5 GLS de 93 248Mkms; Paj "THE ONE" 2L5 de 87 280Mkms;
Motos : SUZUKI F650 Freewind; ex BMW K1100LT + de 152Mkms; YAMAHA 1200 FJ 3CX 1991; Suzuki 750GS et 125 DTLC Ténéré ( pour le fiston) Vitara 1,6L carbu 1991 Safrane 2,1L TD à 336000kms; Carisma 1L9 Did série diamant 115cv de 2003 pour madame.
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Ex YAMAHA 1200 FJ 3CX 1991 et ex Suzuki 750GS 125 DTLC Ténéré Mitsubishi Carisma 1l9 Did Vitara 1,6L carbu 1991, Safrane 2,1L TD
par Manu-Webmaster » 04 Jan 2006 15:22
Salut Francis
Il me semble (et oui, certain detail me sont inconue) que c'est avec le passage à la norme EURO 3, qui coinside avec l'arrivé du 2,8L TDI, que la vanne EGR à été placer sur le Pajero, donc 1994.
Il me semble (et oui, certain detail me sont inconue) que c'est avec le passage à la norme EURO 3, qui coinside avec l'arrivé du 2,8L TDI, que la vanne EGR à été placer sur le Pajero, donc 1994.
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par Francis du mans » 04 Jan 2006 22:03
Merci ta réponse me va bien Manu
@+ Francis
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