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Bonjour,
en vérifiant le liquide de refroidissement dans le radiateur, que j'avais oublié de faire depuis « 1 ans »... j'ai trouvé une matière étrange sous le bouchon. (Voir photos)

Je pense à de la "condensation", mais des collègues me disent que c’est la fameuse "mayonnaise" annonciatrice d’un joint de culasse … et me font peur !
Le niveau d’eau était environ 5 a 10 mm sous le niveau bas. J’ai refait le complément...

qu'en pensez vous, "condensation ou mayonnaise" (annonciateur joint de culasse) ?

Merci

Salut

j'avais aussi eu ce genre de mayo sur le bouchon.
La durite supérieure de radiateur s'était décrochée et au final ça avait donné ça. Nettoyée et remise en place, le problème n'est jamais réapparu.

Donc nettoie et pense à vérifié de temps en temps. Si c'est un joint de culasse ça va vite revenir.
Mais pour moi si c'est un joint de culasse tu devrais en avoir plus que ça.

Salut
Quand j'ai acheté mon jojo il y avais aussi de la mayo . Condensation ou joint de culasse c la même matière qui en ressort seul la quantité diffère .
Comme c'était en petite quantité je me contentais de l'essuyer mais un jour j'ai retrouvé mon liquide d'aspect huileux , noir comme de l'huile de vidange donc j'ai fait une vidange , un bon détartrage est plusieurs rinçage en me disant que je devais faire un joint de culasse est que si le liquide redevenais mayo ou noir c'était bien le joint HS est aujourd'hui tout est ok la mayo n'est plus jamais réapparu le noir non plus .
En faite je pense que sa se produit quand le liquide est trop vieux . Au début sa fait de la maillot est ensuite sa tourne en véritable m---e . Peut être sans doute aidé par des compléments avec différent ldr .
Commence par une bonne vidange , détartrage au vinaigre blanc est plusieurs rinçage pour bien éliminé tout les dépôts est met un bon ldr ( je met du g12 de marque motul )
si ton bouchon de radiateur semble endommagé , remplace le .
Comme le bocal est mis a l'air libre sa peut arrivé que le niveau baisse un peut . En tout cas moi j'en remet aussi un petit peut de temps en temps pour compensé l'évaporation ou les fuites du liquide par la durite de mise à l'air libre .
A+

Par contre si tu n'a pas essuyer le bouchon avant de prendre la photo , la mayo se trouve juste entre les 2 joints soit au dessus du joint qui ferme le radiateur donc la mayo se trouve à l'extérieur du radiateur est non dans le radiateur .
En faite elle se trouve dans la partie du bouchon qui est chargé d'envoyer le surplus de liquide vers le bocal lors de la monté en t° est du retour du liquide lors du refroidissement donc pour moi c + du a de la condensation ou vieux liquide que joint de culasse .
A+

Bien vu pour cette précision Roro!

Bonjour et merci hornet_68 et roro55, pour vos précisions.

Je suis passé voir mon mécano 4x4x, et il a eu exactement la même réaction que "roro55" ! la mayo se trouvant au dessus du joint qui ferme le radiateur, cela ne peut être que de la condensation ! la mayo serait sur le joint, a l intérieur du radiateur, pour un joint de culasse.
Il m'a conseillé de faire un bonne vidange, car mon liquide est couleur "rouille". Je vais donc m'y attacher au plus vite.

Bref, je suis rassuré. Encore merci pour vos réponses et conseils.