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Bonjour,
Voici la description des problèmes de mon Pajéro, 3.2DID BVA long de 2003 (110.000km) :
- Après avoir changé mes batteries, le véhicule a démarré normalement mais son ralenti est à 1300tr/min.
- La BVA fonctionne normalement sauf une petite montée de régime entre la 2ème et la 3ème.
- En position N ou P, le ralenti monte tout seul à 2000 puis 3000tr/min avant de redescendre tout seul à 1300.
- A l’ODB des défauts apparaissaient mais ont été effacé, cela n’a rien changé.
- L’appui technique Mitsu penche pour un problème de calculateur.
- Calculateur changé à partir d’un calculateur issu d’une casse et reprogrammé à partir du programme de l’original, celui-ci présente un petit peu de corrosion interne, pas de problème de redémarrage mais symptômes identiques.
- Essai de débranchement de sonde de température, ralenti à 3000tr/min immédiatement au démarrage.
Avez-vous des solutions?
D'avance merci.

Salut
Potentiomètre de la pédale d'accélérateur qui peut donner c accélération .
Pour moi sa a commencé a 92 000 km sur mon jojo sous divers manifestation mais une ou deux fois seulement une accélération des le démarrage . Sa fou les fouettes quand on ne s'y attend pas .
A+

Bonjour,
on peut écarter cette éventualité, car une fois déconnecté, les symptômes sont les mêmes. Essai avec une sonde de température d'eau neuve, toujours pareil.
RDV pris chez un diéséliste cette fin de semaine.
Je crains que la partie électronique de la pompe soit défectueuse.
Si quelqu'un aurait un tuyau.
Merci

Bonsoir tt le monde g le même problème mai c le contraire 900 tour au ralenti mai à chaud il descend a 560 tour et remonte à 900 il fait que sa mai en roulent le jojo marché nikel qq a une idée merci