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Bonjour,

après avoir cassé mon moteur sur un pajero long 2.8l Type 4M40, je viens de faire changer celui ci par un ami et je trouve qu'il a moins de puissance qu'avant, il est plus poussif, il y a moins de reprise… Il semble bien tourner, mais je me demandais si il n'y avait pas différents type de moteur 2.8l, j'ai cru comprendre qu'il y avait un 125CH et un 140CH.
Comment reconnaître le moteur 4M40 ???

Merci pour vos réponses

Salut FLOSEN2B,
Sais tu si sur l'ancien la vanne EGR avait été supprimée et est ce que le nouveau l'a ?
Est ce que la modification g@lium sur la pompe à injection avec un recrantage avait été aussi faite sur l'ancien ? Normalement sur le wastegate il doit y avoir des rondelles en plus.
Si tu veux avoir plus d'infos sur cette modif, va sur le site g@lium.
A+

Merci pour ta réponse, je vais me renseigner pour tout ça