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Me vla avec une galere sur l'autoroute! En montée a 110, en pleine acceleration, la plaque obturatrice de la vanne EGR, celle sur le collecteur d'echappement, a sauté! Du coup plus de patate! Je pense qu'elle etait fissurée depuis longtemps, j'avais un bruit metallique dont je ne connaissait pas la provenance... Et la je rentre du ski, ou j'ai stationné sous la neige, et je prend l'autoroute. Je pense que passé du froid au chaud, la plaque en alu a fini par cassé...

Bon, un garagiste va me depanner, mais ca vous semble plausible que ca pete comme ca? Ou ca peut venir d'un autre truc?

seb

Moi j ai mis une plaque de 5 mm en inox et ca a pas bougé, il doit m en resté

Bon retour
@+
lolo

Salut seb84,,

Perso j'avais mis de l'acier,l'alu me semble un peu léger.

Fred

salut seb,
Tout dépend de l'épaisseur de ta tôle à l'origine. J'ai mis celle de la boutique du forum sur le 2,8L et je croise les doigts, aucun soucis depuis 3 ans.
A+

J'ai trouvé un pti garage dans un bled paumé qui m'a fait ca aux pti oignons! En 20 min il a decoupé un fer plat de 5mm d'epais pour me tailler une piece a la forme parfaite, etancheifiée avec une pate a echappement, ecrou montés a la graisse cuivrée, le tout pour 25€!

Du coup j'ai vu l'etat de la piece d'origine, en alu de 5mm d'epaisseur... Des fissures de partout! Elle etait deja bouffée depuis longtemps, ca explique le bruit metallique que j'entendais a l'acceleration, et que je croyais venir d'une fuite a l'echappement...la maintenant j'ai une plaque en acier de 5mm, ca devrai tenir!