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bonjours a tous j aurai voulu savoir si le bouchon du vase dexpension doit etre etanche .je lit sur plusieurs post de changer les deux bouchons radiateur et vase quelles peuvent etre les causes du mauvais fonctionement de ce dernier merci . pajero 2.5 tdi 1994 .

Salut dedou,

Je ne connais pas ton modéle,mais sur le did le vase n'est pas sous pression,donc le bouchon n'est pas
d'une étanchéité parfaite.Je pense que ce doit être la même chose sur ton véhicule,ceci dit c'est facile de voir
si ton vase est sous pression,le plastique est plus épais le bouchon plus gros,se visse à une soupape..

Fred

bonjour et merci fred pour ta reponce je ne comprend pas le fonctionnement du vase j ai lu qua chaud le liquide a tendance a monter dans le vase et en refroidissant il remonterai dans le radiateur . Quand au bouchon du vase il y a comme une membrane au dessous du bouchon mais si je soufle par le tuyau qui vient du radiateur l air sort par le tuyau du trop plein est ce normal merci pour vos reponces

Salut dedou,

Comme je te l'ai dit plus haut ,je ne connais pas ton modèle.Mais tu as un tuyau qui part du radiateur,au niveau du bouchon,
et qui plonge dans le vase.Effectivement le niveau du vase monte à chaud,et redescend à froid.

Fred

Il n'y a que le bouchon du radiateur a changer.
Lorsque le moteur chauffe le liquide de refroidissement ce dilate et donc le circuit monte en pression. La soupape du bouchon de radiateur s'ouvre et le volume en trop va dans le vase.
Quand le moteur refroidit le volume d'eau diminue,le circuit ré-aspire ce qu'il lui manque dans le vase. C'est donc normal que celui-ci soit a "l'air libre". A+

merci pour l explication j avoue que j etais un peu paume a ce sujet . je vais surveiller le vase car je trouver que le niveau été monter d un centimetre a peu pres au dessus du niveau mais n était pas redescendu et dans le radiateur le niveau est pas a raz du bouchon mais a 5mm en dessous

5mm au dessous c'est good le mien aussi est comme ça

Salut à tous,
Une petite précision concernant le tarage du bouchon du radiateur à 0,9 bar. Comme me l'a dit un mécano, un liquide quand il est gardé comprimé monte moins facilement en température.
A+

bonjour a tous pour finir j ai depose le radiateur je l ai passer a l acide et depuis nickel . le circuit ce faisais mal la pression partais dans le vase

Salut dedou,
Merci pour le retour.
A+