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Salut à tous. Maintenant que mon Paj ne fuit plus, je m'attaque aux "détails". Mon joint de cache culbu est grassouillet. Que pensez vous d'un démontage, nettoyage et remontage avec un filet de pate à joint bleue? idem pour les joints de la vanne EGR?
Allez, j'attends avidement vos conseils
A+

Salut Jojo
Pour le cache culbuteur OK, mais je ne suis pas sur que le joint bleu soit efficasse sur la vannes EGR, c'est du gaz d'echappement qui y passe, et il est chaud.

Par contre un netoyage de la dite vanne seras le bien venue pour ton moteur.

PS: Verifie tes priver.

Salut
vu le prix du joint (25 euros environ) change le.
Par contre tu auras peut ètre besoin de pate pour les demi lunes 2.

Davk
Pajero 2.8 Td Gls avec joint cache culbu tout neuf et vanne EGR qui a pris son bain ds l 'essence.

merci de vos réponses. Je pense que je vais opter pour du neuf...
Adichats