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Bonjour,

Sur mon Paj de décembre 90 série OSAKA j'ai une fuite d'huile à l'arrière du moteur. Je constate que l'huile sortirait en dessous du cache culbuteur voire de la culasse mais trés difficile à localiser car trés étroit entre le moteur et la tôle de la caisse. Il y a deux tuyaux traversant dont un en caoutchout qui doivent alimenter le chauffage.

L'huile doit ruisseler et coule dessous à la jonction entre la boite et le moteur.

J'ai changé l'embrayage et en même temps le joint du villebrequin derrière le volant mais rien n'y fait. D'ou cette huile peut-elle venir ?
Apparemment pas du joint cache culbuteur ...

Ce pourrait-il que ce soit le joint de culasse ? Pourtant aucun soucis ni de chauffe, ni de puissance, ....

Même de dessous on a du mal à voir là haut.

Peut être quelqu'un a une idée...
Merci.
Yves

peut etre au niveau du cache culbuteur et de la demi lune

@+
lolo

Salut Yves
A 95% sur que c'est le joint demi lune qui est à l'AR du joint de cache culbuteur, change les deux, joint de cache culbuteur et demi lune, ou remonte les deux avec du joint bleu.

OK, je viens de commander les deux joints chez Oscaro. Je vous tiens au courant et encore une fois Merci.
Yves

Bonsoir,
Voilà j'ai changé les joints et pour l'instant il semble que l'huile coule beaucoup moins. En tout cas sur le haut il n'y a plus de fuite. Seulement dessous cela suintte sur la cloche de boite de vitesse mais je pense qu'il s'agit de résidus d'huile se trouvant derrière la tôle de protection. J'ai ouvert et tout essuyé afin de vérifier. D'ici quelques jours je serai fixé. Je vous tiendrai au courant.
merci en attendant et à bientôt.
Yves

Bien, je confirme: je n'ai plus de fuite d'huile! Bravo THE BOSS tu mérites bien ton nom.
Cela a continuè à couler quelques jours mais c'était les résidus d'huile maintenant tout est OK. Donc joint cache culbuteur et 1/2lune changé.
Je n'ai plus qu'à nettoyer le sol de ma place de parking.
Merci de ton aide.
Yves