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bonjour j'ai un soucie avec mon moteur 2l6 essence, c'est un Pajero que je remet en route il démarrer mal et tourner comme une patate . j'ai refait les joints au carbu et refait l'allumage et maintenant il ne démarre plus
l'allumage est bon et l'essence arrive mais j'ai constate au niveau de la pipe d'admission qu' il n'y as pas d'aspiration au contraire ca souffle ce qui produit une accumulation d'essence dans la pipe d'admission
j'ai également vérifier le calage de la distri et des culbuteurs
mais la je ne sais plus ou chercher si quelqu'un as une idée elle sera la bien venue
Mercie d'avance

Salut michel07,


J'ai pas d'idée précise,mais est tu sur du calage de l'allumage.Si tu as de l'air qui souffle dans l'admission,je pense qu'il y a un soucis avec le calage de la distribution.D'autre aurons sans doute des idées plus brillante


Fred

merci mais j'ai veriffier en premier le calage de la distribution (par chaine donc peux de source d'erreure)

Quel travaux ont été effectué sur le moteur ?

michel07 a écrit: j'ai refait les joints au carbu et refait l'allumage et maintenant il ne démarre plus

Et alors Fred?....

A+

michel07 a écrit:j'ai refait les joints au carbu et refait l'allumage

c'est tout ce que j'ai effectuer comme reparation

michel07 a écrit:il démarrer mal et tourner comme une patate

laurent de laude a écrit::hello:

michel07 a écrit: j'ai refait les joints au carbu et refait l'allumage et maintenant il ne démarre plus

Et alors Fred?....

A+

Ben quoi,il avait peut etre pas tout dis

Salut michel07,

Pour le calage de la distribution,je ne sais pas sur ce moteur, mais sur un v8 ,on peut se tromper d'un demi tour.Tous les repères sont en face,mais au lieu que le cylindre 1 soit en compression,il est en fin d'échappement.Je ne suis pas sur mais si ça refoule il y a une soupape d'échappement qui reste ouverte,en fin je pense.


Fred

Si ta bête démarrait avant les travaux , mais plus après , la source de tes ennuis vient de tes travaux : calage , allumage .......

Fred 84 a écrit:Salut michel07,

Pour le calage de la distribution,je ne sais pas sur ce moteur, mais sur un v8 ,on peut se tromper d'un demi tour.Tous les repères sont en face,mais au lieu que le cylindre 1 soit en compression,il est en fin d'échappement.Je ne suis pas sur mais si ça refoule il y a une soupape d'échappement qui reste ouverte,en fin je pense.


Fred

Je penserai aussi à cela décalage d'un tour de la distrib...

A+

le problème est résolue
après avoir tout vérifier de nombreuse fois j'ai finie par découvrir qu'un C§§§§§d ou un mauvais plaisantin ma siphonner mes 10 litres d'essence pour les remplacer par du liquide de refroidissement
une foie le réservoir vidanger et remis de l'essence il tourne comme une montre
merci a tous pour votre aide